IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Настройка STAG TAP-01 для AM15F
shell_moon
сообщение 12.12.2017, 1:30
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 6.2.2017
Авто:Nexia
Пол:



Ребята, заказал такую штуку, дело в том, что живу в маленьком городке, и к сожелению у нас нет толковых газовщиков и мастеров, чтоб ее настроить.
Друг электрик поможет подключить, кто может подсказать нужные параметры для двигателя AM15F 1.5 16V
Искал в интернете, ничего не нашел по поводу настройки именно для нексии, кто может подсказать, ведь есть люди, которые уже установили себе данный девайс. На форуме не нашел информации.
Если достаточно изменить угол зажигания, то на сколько?
ГБО 2-е(3) поколение.
Или как вариант, кто поможет удаленно настроить, не за бесплатно.
Спасибо

Сообщение отредактировал shell_moon - 12.12.2017, 11:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 12.12.2017, 11:58
Сообщение #2


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



ГБО 4-е поколение, вариатор не ставил так и езжу.
STAG TAP-01 для индуктивных датчиков угла открывания. Я бы ставил STAG TAP-02 и снимал сигнал с провода приходящего на А1 IEFI-6.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vadka
сообщение 12.12.2017, 12:49
Сообщение #3


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 9.7.2012
Из: Днепр
Пол:



Именно для нексии и не надо искать.Разберись как настраивать этот вариатор,а там уже безразлично какая машина.Подключение не сложное.В нашем случае(правда у меня вар 60-2) в разрыв провода ДПКВ(желательно пропаять),+после замка,(-),и управляющий +с газового клапана.Через комп я так понял никто настраивать пока не будет.Пока просто переключателями выставь УОЗ 6*.Покатайся,потом УОЗ 9* тоже протестируй как едет какой расход.Потом выбери лучший вариант.У себя остановился на 6*.После прошивки вариатор снял и установил перемычку,а поставить потом забыл.Так и катаюсь без него.

Сообщение отредактировал vadka - 12.12.2017, 12:51


--------------------
N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shell_moon
сообщение 14.12.2017, 0:15
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 6.2.2017
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 12.12.2017, 11:58) *
ГБО 4-е поколение, вариатор не ставил так и езжу.
STAG TAP-01 для индуктивных датчиков угла открывания. Я бы ставил STAG TAP-02 и снимал сигнал с провода приходящего на А1 IEFI-6.

Вы считаете, что вторая модель лучше и с ней проще будет? Я просто не знаю совместим ли мой мотор, если упаковку вскрою, то уже не обменяют...
Я тут еще нарыл в случае поломки данный конектор, + его в описании: https://lpgtech.ua/kontaktnaya-gruppa-stag-...01-tap-02-aw-2/
Подойдет или не париться?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 14.12.2017, 5:31
Сообщение #5


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(shell_moon @ 14.12.2017, 0:15) *
Вы считаете, что вторая модель лучше и с ней проще будет? Я просто не знаю совместим ли мой мотор, если упаковку вскрою, то уже не обменяют...
Я тут еще нарыл в случае поломки данный конектор, + его в описании: https://lpgtech.ua/kontaktnaya-gruppa-stag-...01-tap-02-aw-2/
Подойдет или не париться?

Извини, я не дочитал твой пост. У меня GM15F, для тебя действительно подходит первый вариант.
Читай что пишет vadka.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____.jpg ( 35.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shell_moon
сообщение 14.12.2017, 9:15
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 6.2.2017
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(vadka @ 12.12.2017, 12:49) *
Именно для нексии и не надо искать.Разберись как настраивать этот вариатор,а там уже безразлично какая машина.Подключение не сложное.В нашем случае(правда у меня вар 60-2) в разрыв провода ДПКВ(желательно пропаять),+после замка,(-),и управляющий +с газового клапана.Через комп я так понял никто настраивать пока не будет.Пока просто переключателями выставь УОЗ 6*.Покатайся,потом УОЗ 9* тоже протестируй как едет какой расход.Потом выбери лучший вариант.У себя остановился на 6*.После прошивки вариатор снял и установил перемычку,а поставить потом забыл.Так и катаюсь без него.

Спасибо за комментарий, да. Я понял, но тут есть нюанс. У нас зимы до -30 бывают, если я сменю угол зажигания на прошивке, то потом на бензине могу и е завести. Зимой как правило я прогреваю на бензине. Летом сразу на газу завожу (в гараже +30)
Попробую на 6*, покатаюсь.
В начале просто подключаю без изменения угла, и проеду 10-20 км, тогда гляну таблицу. Верно?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vadka
сообщение 14.12.2017, 10:42
Сообщение #7


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 9.7.2012
Из: Днепр
Пол:



Цитата(shell_moon @ 14.12.2017, 9:15) *
Спасибо за комментарий, да. Я понял, но тут есть нюанс. У нас зимы до -30 бывают, если я сменю угол зажигания на прошивке, то потом на бензине могу и е завести. Зимой как правило я прогреваю на бензине. Летом сразу на газу завожу (в гараже +30)
Попробую на 6*, покатаюсь.
В начале просто подключаю без изменения угла, и проеду 10-20 км, тогда гляну таблицу. Верно?

Круто -30.На бензине УОЗ остаются без изменений.Вариатор включается после получения питания клапана газа и меняет угол зажигания.


--------------------
N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 16.12.2017, 18:24
Сообщение #8


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



Я по картинке выставлял углы. На холостых 9, на 2000 - 6, на 3000 - 3, на 4000 и выше без коррекции. Настраивается легко, качается прога с сайта стаг и стаговским кабелем подключается. Правда на опеле, нексия у меня с трамплером.
Вариатор офигенная вещч, тачко прёт как ракета с низов и расход упал больше чем на литр.

Сообщение отредактировал andreybelov - 16.12.2017, 18:25
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  variator.jpg ( 43.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shell_moon
сообщение 17.12.2017, 15:33
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 6.2.2017
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(andreybelov @ 16.12.2017, 18:24) *
Я по картинке выставлял углы. На холостых 9, на 2000 - 6, на 3000 - 3, на 4000 и выше без коррекции. Настраивается легко, качается прога с сайта стаг и стаговским кабелем подключается. Правда на опеле, нексия у меня с трамплером.
Вариатор офигенная вещч, тачко прёт как ракета с низов и расход упал больше чем на литр.

Спасибо, как подключим попробую ваш рецепт! rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shell_moon
сообщение 19.12.2017, 9:05
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 6.2.2017
Авто:Nexia
Пол:



Anatoliy, vadka, andreybelov, вообщем был я в сервисе, сказали, что у меня эмулятор лечии помоему, и стаг не подойдет. Нужен и емулятор стаговский ( Вот такая беда.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 19.12.2017, 12:22
Сообщение #11


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(shell_moon @ 19.12.2017, 9:05) *
...эмулятор лечии...

С этого места поподробнее, пожалуйста.
Чего эмулятор и что такое лечии?


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shell_moon
сообщение 19.12.2017, 14:05
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 6.2.2017
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 19.12.2017, 12:22) *
С этого места поподробнее, пожалуйста.
Чего эмулятор и что такое лечии?

Вот эта штука стоит:


П.с. я как бы в этом не особо разбираюсь, но я не вижу связи между этим эмулятором и стаг. Может мастер меня не понял? Но я не стал противоречить ему.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20171219_140008.jpg ( 70.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 19.12.2017, 19:15
Сообщение #13


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(shell_moon @ 19.12.2017, 14:05) *
Вот эта штука стоит:

Давай по порядку:
1. Вариатор вообще никаким образом не связан с контролером ГБО, только единственное что он включается вместе с ГБО;
2. Вариатор монтируется в разрыв между датчиком и ЭБУ для коррекции угла сдвига фазы зажыгания;
3. Монтируй свой STAG TAP-01 в разрыв между ДПКВ и ЭБУ и от того какое ГБО там стоит этому не мешает.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 24.12.2017, 11:34
Сообщение #14


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



Не стоит ездить к мастеру который путает вариатор и эмулятор)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.1.2018, 22:03
Сообщение #15


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(andreybelov @ 24.12.2017, 11:34) *
Не стоит ездить к мастеру который путает вариатор и эмулятор)))

plus.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:23
Разработка сайта: JetBrain, 2008