Глохнет на светофорах, не заводится без подгазовки. Когда раскрутишь до 3000 об/мин, то уже на светофорах не глохнет и после 3000 об/мин РХХ делает такую хрень:
посмотреть картинки с параметрами заведённого моего авто
и тогда машина не глохет и можно спокойно ездить.

Кто объяснит что у меня за хрень и как с ней бороться?
РХХ поменян, каналы продуты, ДАД поменян, трубочки новые, ДПДЗ поменян, дроссель почищен, прошивка поменяна

Сообщение отредактировал omel - 28.9.2015, 0:18

Ну ХЗ. Я не спец в этом вопросе, но что с ВВ частью?
Также интересует вопрос герметичности форсунок.

датчик скорости на свалку

что есть такое ВВ?
до форсунок ещё не добрался, изучаю вопрос


по бортовому компьютеру датчик идеально показывает текущую скорость

Я не спец почасти, но когда регулировал газ, отключил лямбда зонд потом мне посоветовали все таки ездить с ним и вот, когда я его подключил и попытался завести то машина заводилась и глохла, с прогазовкой подержала обороты и при отпускании педали акселератора опять глохла, через дв скан сбросил эбу, и все пошло нормально. Попробуй программа ведь есть

Сообщение отредактировал Speic - 22.9.2015, 22:08

Сбрасывал не один раз и обучение и сам ЭБУ, и программой и бортовым компьютером, и перепрошился за одно ещё на стоковую и ещё одну прошивку, не помогло ))

Лямбда зонд рабочий? Попробуй его выключить физически

на газу таже проблема (ГБО 2-го поколения), там работает имитатор лямбды

ВысокоВольтное. В смысле свечи/провода/модуль

Вот с гаража приехал, свечи на троечку, по середине темней, по краям красней - это нормально? Почистил их. Провода не пробивают, трамблёр снял, там осыпалась хрень на катушке, я её удалил, выдул всё, контакты почистил = никаких изменений.

Боюсь что нужно что-то менять, а не чистить. Хотя бы временно.
У меня трамблёра нет - ничего подсказать не могу...

Че за хрень осыпалась?

обмотки катушки обмотаны были этой хренью, вот она от времени в посыпалась, катушку надо чем-то покрыть, лаком или чем-то?




Сообщение отредактировал omel - 24.9.2015, 0:03

ещё вопрос, почему две свечи с тёмным налётом, а две с красным?

те, что с красным, работают отлично. С темным уже что-то не так, может, масло попадает немного. Датчик холла(тот, что коньакты осыпались) желательно заменить. Она похожий глюк дает. Вообще,подкинуть бы тебе трамблер рабочий. Есть у кого взять? Я б дал, у мя запасной есть, но ты далеко блин!

Сообщение отредактировал Joda - 24.9.2015, 6:02

Благодаря ВАДИМУ (vadka), НИКОЛАЮ (Kolo) и ЮРИЮ (gorUgra) проблема была выявлена!




Итак, вердикт. После предохранителя F1 разрыв цепи для защиты от угодна (наверно электронный ключ сигналки эту цепь разрывает, если пытаются угнать, вроде так). Видно у сигналки, что-то там сгорело или отошло (ещё не выяснял), что ЭБУ обестачивалось при выключении питания... Сигналка стоит изначально, раньше было всё норм. У нас три СТО в городе дефект этот выявили... Максимум что было сказано, что проблема в проводке из-за которой РХХ не отрабатывает полностью.

Вот и победили неисправность.Я тоже благодарю Юру (gorUgra) и Николая (Kolo) за за подсказку и участие в решении проблемы .Без них наверное еще долго колдовали над машиной.

Поздравляю с победой!
Единственно что не понятно - это логика разрыва сигналкой именно этой цепи...

Знает кто устанавливал.

Я о том, что машина всё же ехала - смысл в такой "блокировке" ?