Горит "чек "двигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горит "чек "двигателя. |
10.9.2009, 20:02
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 4.5.2009 Из: Kiev. Troechina Sity Пол: |
Подскажите пожалуйста нормально ли это? Вобщем машинка2007г. на газу(3 поколение),по словам предыдущего хозяина ГБО ставилось у Узбеков при покупке с салона.Чек горит всегда и при езде на бензе и на газу(за все время что она у меня не гас ни разу)Спрашивал у знакомого,у него тоже Донс,3 поколение газа и тоже ставили Узбеки,так у него при переходе на бензин чек горит еще некоторое время а потом гаснет.Может зделать комп. диагностику?Подскажите сколько это будет стоить и есть ли в этом смысл.
-------------------- |
|
|
|
|
10.9.2009, 21:22
Сообщение
#2
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Газ ставят не сами узбеки, а контора на ул.фрунзе в Киеве, сотрудничает с ними, там можно сделать диагностику, это их оборудование, думаю, помогут. Телефон гдето их был у мну поисчу, либо узбеки сказать смогут, набери их сервис -подскажут. Сам не решился в своё время такую установку поставить на DOHC, у сотрудника такая-расход топлива неадекватный
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
11.9.2009, 21:37
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.3.2009 Из: Донецк Пол: |
Подскажите пожалуйста нормально ли это? Вобщем машинка2007г. на газу(3 поколение),по словам предыдущего хозяина ГБО ставилось у Узбеков при покупке с салона.Чек горит всегда и при езде на бензе и на газу(за все время что она у меня не гас ни разу) Нормально - это когда "чек" не горит ! Сигнальная лампочка загарается когда неисправность серьёзная ! Двигатель работает в аварийном режиме ! Длительная эксплуатация приведёт к более дорогостоящим последствиям ! Чуда не произойдёт, по телефону проблему не устранить ! У двигателя, спроектированного для работы на бензине, неисправности вызывает плохая установка и регулировка ГБО. Найдите хорошего мастера по ГБО, он и продиагностирует и отрегулирует... |
|
|
|
|
11.9.2009, 21:44
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.3.2009 Из: Донецк Пол: |
|
|
|
|
|
12.9.2009, 6:03
Сообщение
#5
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 8.6.2008 Из: Киев Пол: |
Цитата Цитата На расход топлива больше всего влияет прокладка между рулём и сидением ! По себе судиш ? -------------------- |
|
|
|
|
12.9.2009, 21:30
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.3.2009 Из: Донецк Пол: |
|
|
|
|
|
14.9.2009, 7:27
Сообщение
#7
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
На расход топлива больше всего влияет прокладка между рулём и сидением ! это всего лиш 50% случаев, в остальном вина неправильная сборка, регулировка, неправильно подобранное оборудование ну и так дальше ... -------------------- |
|
|
|
|
14.9.2009, 15:49
Сообщение
#8
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1071 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пол: |
Подскажите пожалуйста нормально ли это? Вобщем машинка2007г. на газу(3 поколение),по словам предыдущего хозяина ГБО ставилось у Узбеков при покупке с салона.Чек горит всегда и при езде на бензе и на газу(за все время что она у меня не гас ни разу)Спрашивал у знакомого,у него тоже Донс,3 поколение газа и тоже ставили Узбеки,так у него при переходе на бензин чек горит еще некоторое время а потом гаснет.Может зделать комп. диагностику?Подскажите сколько это будет стоить и есть ли в этом смысл. Походу чек из-за лямбды, а не гаснет на бензе (как я слышал) из-за того что ошибка выскакивает много раз подряд, либо прошивку, где она отключена, либо прямые руки регулировщикам, а еще лучше и БЕЗОПАСНЕЕ 4е поколение, и расход в норме и никакого дискомфорта для движка и для его владельца. А еще лучше адаптер k-line ноут и посмотреть что за ошибка, может даже и не смесеобразование тут виной. Zenit рулит. -------------------- |
|
|
|
|
14.9.2009, 20:54
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.3.2009 Из: Донецк Пол: |
|
|
|
|
|
14.9.2009, 21:43
Сообщение
#10
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1071 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пол: |
Уважаемый intel, а разве на всё выше перечисленное "прокладка" не влияет??? Извените что не по теме. Ну если на бензе расход адекватный, то "прокладка" никак не влияет, а влияет то про что писал Intel. -------------------- |
|
|
|
|
14.9.2009, 23:17
Сообщение
#11
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 4.5.2009 Из: Kiev. Troechina Sity Пол: |
Походу чек из-за лямбды, а не гаснет на бензе (как я слышал) из-за того что ошибка выскакивает много раз подряд, либо прошивку, где она отключена, либо прямые руки регулировщикам, а еще лучше и БЕЗОПАСНЕЕ 4е поколение, и расход в норме и никакого дискомфорта для движка и для его владельца. А еще лучше адаптер k-line ноут и посмотреть что за ошибка, может даже и не смесеобразование тут виной. Zenit рулит. Может это вообще с газом не связано.А что такое адаптер k-line ?Ребята может ктото из Киева может помочь?"Zenit рулит. "-что это значит? -------------------- |
|
|
|
|
15.9.2009, 4:10
Сообщение
#12
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 391 Регистрация: 26.1.2008 Из: KIEV Пол: |
Может это вообще с газом не связано.А что такое адаптер k-line ?Ребята может ктото из Киева может помочь?"Zenit рулит. "-что это значит? Zenit Єто такой блок упаравления газовім впрыском (газовое ЭБУ) k-line - можно сказать прибор для получения информации с ЭбУ ..... PS как я знаю что халявного софта под нексию вроде как и нет ...Деу ресерчь работает не коректно с нексией !!! -------------------- ЧИП ТЮНИНГ LACETTI-AVEO-LANOS-SENS-NEXIA-MATIZ-TACUMA
Чистка Инжектора -Масла PETRO-CANADA и MOL-Зеркала ERGON (8063)238-65-49 или 227-90-83 Ростислав. Для клуба скидки!Все что делаю тестирую на себе! |
|
|
|
|
15.9.2009, 10:00
Сообщение
#13
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Уважаемый intel, а разве на всё выше перечисленное "прокладка" не влияет??? Извените что не по теме. я ж написал выше в том же посту, что на 50% и не больше! -------------------- |
|
|
|
|
15.9.2009, 22:58
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.3.2009 Из: Донецк Пол: |
я ж написал выше в том же посту, что на 50% и не больше! Именно "прокладка" влияет на эксплуотацию и ремонт, неправельную сборку, настройку, или выбор этих сборщиков, настройщиков с ихним неправельно подобранным оборудованием, на выбор топлива, заправочнных с ихним вечным переливом топлива высчего качества, на выбор доп.оборудования, запчастей, резины и давления в ней, на направление движения (или Вы ездиете только по "главным" улицам и без светофоров?)... Именно "прокладка" влияет на расход топлива на 99% 1% - не влияет на направление патока воздуха (супротив ветру не попрёш)... |
|
|
|
|
16.9.2009, 13:49
Сообщение
#15
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Именно "прокладка" влияет на эксплуотацию и ремонт, неправельную сборку, настройку, или выбор этих сборщиков, настройщиков с ихним неправельно подобранным оборудованием, на выбор топлива, заправочнных с ихним вечным переливом топлива высчего качества, на выбор доп.оборудования, запчастей, резины и давления в ней, на направление движения (или Вы ездиете только по "главным" улицам и без светофоров?)... Именно "прокладка" влияет на расход топлива на 99% 1% - не влияет на направление патока воздуха (супротив ветру не попрёш)... ну ну !! -------------------- |
|
|
|
|
16.9.2009, 14:24
Сообщение
#16
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 4.5.2009 Из: Kiev. Troechina Sity Пол: |
Вчера подъезжал к газовщикам,посмотрели и сказали что это не их поломка(если это можно так назвать).Говорят что нужно на комп. кидать и смотреть.Позвонил на Сырецкую,ответили точно также.Кстати цена диагностики на Сырецкой-100гр. ,а газовщики посоветовали электрика так он задвинул-150гр. .(неделю назад знакомому делали диагностику на Шкода Фабия на Шкодовской фирменной СТО на Нивках-90гр.-начал троить двигатель,оказалось сгорела катушка на одной из свечей).
-------------------- |
|
|
|
|
23.10.2009, 15:12
Сообщение
#17
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 4.5.2009 Из: Kiev. Troechina Sity Пол: |
Сегодня наконецто добрался до СТО(до этого момента все время ездил на горящем чеке)Вынужден был ехать так как расход газа с недавнего времени стал вообще бешенный-12-13л.,да и бенз жрет шо дурная.и это без пробок и нормальном стиле вождения.Да и тупая на разгон шо пипец.А,и еще обнаружил одну фигню-при резком торможении(на нейтралке) падают обороты двигателя,а при отпускании педали тормоза-увеличиваются,а потом снова востанавливаются до нормальных оборотов.Вобщем кинули на комп,итог:"низкое давление во впускном коллекторе".Пробовали сбрасывать ошибку-не сбрасывается.Рекомендации:"Заменить датчик разряжения во впускном коллекторе,заменить свечи".Причем сказали что свечи нуно менять только после замены ДАД,воизбежания поломки свечей .Сейчас ищу ДАД.Вот такто.
-------------------- |
|
|
|
|
3.11.2009, 17:52
Сообщение
#18
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 4.5.2009 Из: Kiev. Troechina Sity Пол: |
Поменял датчик ДАД.Купил на разборке-100гр.Оригинальный GM,снял лично сам с свежепригнанной Нексии корейки из Польши.(новый - 290гр.неоригинал.Оригинал примерно 490гр. )Итог-чек сразуже погас и загорается теперь исключительно при езде на газу и то не сразу,а по истечении от2 до10мин. от момента перехода на газ.Расход стал-9л. газа по городу ,и это пи том что свечи и провода высоковольтные далеко не новые(провода вапще еще родные стоят при пробеге 91000км. ).
-------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 19:46 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |