Зима, что делать с АКБ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зима, что делать с АКБ |
4.12.2014, 9:04
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Неактивированные Сообщений: 849 Регистрация: 4.1.2014 Из: Гребенка Полтавской Авто:Nexia Пол: |
Пришли морозы и ждем проблем с запуском. В основном "незаводится" из за потери емкости АКБ. Вот какой вопрос:- Забирать АКБ втепло или оставлять мерзнуть в гараже ??? Если бы это был ВАЗ классика я бы и не думал,всегда АКБ забирал. А здесь х.з. ведь если снимать АКБ то при установки нужно обучить ЭБУ ?? И что каждый день его обучать ?? Если не обучить как это повлияет на работуДВС ?на расход топлива?? СНИМАТЬ ИЛЬ НЕ СНИМАТЬ ? ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС !
-------------------- Делай что должен , и будь что будет .
|
|
|
|
|
4.12.2014, 16:41
Сообщение
#2
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Был тяжелый финансовый период, и полуздохший аккум))))))
Я делал так: В багажнике у меня прикуриватель запитан на прямую от акумулятора, естественно через предохранитель и была маленькая 12 в батарея. К батарее я приконектил разъем который вставляется в прикуриватель. Технология такая, подключаю маленькую батарею в прикуриватель в багажнике, снимаю акум и несу на зарядку, питание на ЭБУ есть все настройки сохраняются. Машину закрывал открывал с ключа, на сигнализацию не ставил. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
4.12.2014, 16:53
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Неактивированные Сообщений: 849 Регистрация: 4.1.2014 Из: Гребенка Полтавской Авто:Nexia Пол: |
Был тяжелый финансовый период, и полуздохший аккум)))))) Я делал так: В багажнике у меня прикуриватель запитан на прямую от акумулятора, естественно через предохранитель и была маленькая 12 в батарея. К батарее я приконектил разъем который вставляется в прикуриватель. Технология такая, подключаю маленькую батарею в прикуриватель в багажнике, снимаю акум и несу на зарядку, питание на ЭБУ есть все настройки сохраняются. Машину закрывал открывал с ключа, на сигнализацию не ставил. Вот это уже интересней. Так и сделаем.Старая батарея еще живая .Как это сразу не догадался до такой простой вещи.СПАСИБО РОМА. -------------------- Делай что должен , и будь что будет .
|
|
|
|
|
4.12.2014, 17:09
Сообщение
#4
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Вот это уже интересней. Так и сделаем.Старая батарея еще живая .Как это сразу не догадался до такой простой вещи.СПАСИБО РОМА. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
5.12.2014, 11:02
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.5.2008 Из: Киев Пол: |
У меня делкор родной 2007 года стоит, он изначально был какой-то дохленький, по гарантии не заменил так и работает до сих пор. В нем осталось 10-15 а/ч из 55. Зимой машина стоит на улице под домом и сигналка за неделю почти разряжает аккумулятор. Каждуж суботу утром беру маленький аккумулятор и преобразователь с 12 на 14.4 в и ставлю в машину. К вечеру аккумулятор заряжен. И так уже много лет. Преобразователь в интернете стоит 3 доллара, старый аккумулятор найти не проблема (можно даже с одной закороченой банкой).... это все старо как мир и всем известно. |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 3:32 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |