Подошло время очередного планового ТО - пробег 17000. Кто уже проходил - на что надо обращать внимание, и какие работы обязаны сделать сервис-мены?

ТО Нексии:

ТО 1 до 2000 км. меняется масло и масляный фильтр. 185 - 244 ( в завис. от двигателя и типа масла).

ТО 2 до 12000 км. меняется масло, масляный фильтр и топливный фильтр. 495,5 - 554 ( в завис. от двигателя и типа масла).

ТО 3 до 22000 км. меняется масло, масляный фильтр, свечи зажигания и тормозная жидкость. 612,5 - 671 ( в завис. от двигателя и типа масла).

кто тебе сказал что на 17 тыс. надо проходить?

Уважаемый, за счёт интервала прохождения вы не правы..........
1ТО-2- до 2000 км.
2То- до 10000 км. (тока не надо путать что ЧЕРЕЗ 10000, получатся что между 1-ым и 2-ым интерал 8000 км. пробега)
3ТО- до 20000 км. и т.д., просто соблюдайте интервал по пробегу, либо по времени(каждые 10000 км. или 6 месяцев, что ранее наступит)
За счёт правил на сервисмэнов не обижайтесь- такое условие поставил уже завод производитель, а сервисмэны только выполняют свою работу(предупреждают, обсуждают проблемы- т.е исполнители поручения завода)
Всем спасибо за понимание!!!
Менеджер СТО - Кадыров Шухрат Искандерович (Сырецкая 33в)

Кстати, мы рекомендуем менять ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР каждые 10,000 км.
Даже если менеджер вам этого вдруг не предложит, то можете его об этом попросить (просто советик)

Не знаю почему, у меня было не так. 1 ТО - 2000 (в моем случае 1700). Замена масла и масляного фильтра. Сервисники скахали приехать в интервале 7 - 8 тык, но аж никак не до 10. 2 ТО - 7000 тыс. Замена масла, масляного и топливного фильтра, и, по-моему, воздушного фильтра, но точно не помню. И поскольку интервал между ТО должен составлять 10 тыс, сказали приехать на 17 тыс :-). Также хочу провести кое-какие дополнительные работы, типа прокачки тормозов, регулировки схождения, и еще по мелочи

Первые 2000км у вас залито обкаточное масло, я вам советую доездить до 1900+ пару км и поменять масло залить на свое усмотрение. Эти две тысячи идет приработка между трущимися поверхностямчи Движка и образуется много стружки. Следующее ТО делается на 10тыс. Мотор обкатывается 10тыс в этот периуд в масло повпадают остатки процесов трения, тобто стружка. Просто первые 2тыс идет более интенсивное прироботка, следующая менее интенсивно, но все равно стружка образуется. Позледующие ТО через каждые 10тыс. Лично я еще на каждом ТО меняю воздушный, толевный фильтра и свечи, бензин у нас г... полнейшее.

ну если через каждые 10 тысяч менять все, то надо и двигатель еще поменять, может надо заправку другую выбрать и не менять свечи постоянно, и не лить всякого 95 + или премиум....

Целиком и полностью поддерживаю! Когда взял машину - первых тысячи 2-3 лил 95, даже не пробовал лить 92. А потом где-то заправлялся, не было 95, залил 92 и чуть-чуть охренел. Добавилась тяга (особенно заметно было при наборе скорости на 3-4-й передачах, и примерно на литр упал расход в городском цикле. С тех пор только на втором катаюсь. Вообще меня интересует, дополнительные работы на плановом ТО будуть делать бесплатно или надо будет за них доплачивать? Когда 1,5 месяца назад назад хотел делать схождение - запросили 70 грн и посоветовали подождать до ТО, поскольку оно (схождение) входит в регламетные работы. Вот и советуюсь... Хочу делать прокачку тормозов (больно уж невнятные), иногда глохнет при заводе утром, скрипит полуопущенное водительское стекло на ямах, "сверчек" в задней правой дверке. Гремящий бардачок сделал сам :-) Ну и еще по-мелочи.

На ТО-3 (20 тыс) меняют тормозную жидкость, в том числе и в сцеплении, так что работа по прокачке входит в ТО. На счет развала - делай по мере необходимости. Если в ямы не попадал и подвеску не ремонтировал, можно раз в год проверять, если были ямы или ремонт подвески - сразу после того как...
По поводу добавления тяги на 92-м бензе, то здесь все логично. ЭБУ для 8-ми клапанника с завода настроено на 92-й бенз, если сам фишку не устанавливал.

Подскажите пожалуйста.На первом ТО мне сказали что у меня залито летнее масло в двигатель,и попросили до зимы пройти второе ТО,т.к. 10 тык. скорее всего будут.А я реально неуспеваю их проехать.Можно ли пройти 2-е ТО раньшэ времени???

Я лью 92-й, это во первых, лил 95-й это на данном этапе не имеет значения. Если вы что-то понимаете в состоянии свечей, то после пробега 10тыс выкрутити свечу желательно 4-го целиндра и внимательно посмотрите на нее(особенно на керамическую часть возле электрода.). Если возникнут вопросы я с удовольствием отвечу на них. Второе Не нодо впадать в крайности, я меняю расходники, а вы утрируете ситуацию и пытаетесь поставить все с ног на голову. Стоимость свечей 80грн стоимость двигателя значительно больше и ресурс его тоже больше, когда он отбегает свое тогда и заменим.

Как токового летнего масла не сушествует, масло делится по вязкости, в зависимости от вязкоти определятся температура при которой масло не густеет. В сервесной книжке должно быть указано масло и его вязкость или может вы и так знаете что у вас залито(допустим МОБИЛ 10w40). Посмотрите и напишите какя вязкасть и тогда можно точно ответить на ваш вопрос. Р,С, ТО можно пройти раньше но по моему это развод.

Я проходил ТО 2 на 7000. Но марку масла все-таки напиши

Занчит меня развели :-)))

В сэрвисной книжке написано просто 10 w 40,и всё.Паника...Подскажите пожалуйста...

не напрягайся с эти маслом можно ездить до -15, а так как зимы у нас ни ахти, можно ездить. На крайняк ели будет -15 и выше ходи пешком пока не потеплеет.