Регуляторы тормозов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регуляторы тормозов |
22.5.2014, 18:11
Сообщение
#81
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.2.2014 Пол: |
Заднее правое, левое передние, левое задние, правое передние. Нельзя сказать что дубовая, просто както по другому чуствуется педаль. Но как я и выше писал тормоза хорошие. Кто-то меня на параллельном форуме уверял, прокачивай вначале задние (начиная с длинной трубки), а затем передние. Он не прав?!? Их и в инете есть и на базарах. в наших ГТЦ сделали по 2 отверстия на каждый выход (чтобы тройники не тулить) в итоге имеем, что 2 отверстия рядом (в одно из которых вкручен РТС) это один контур, а два других (тоже рядом) - другой. Не веришь - открути трубки от ГТЦ и посмотри что там между рядом стоящими отверстиями ничего нет - они тупо в одну полость ведут. И эта информация заставляет задуматься ( я про схему прокачки)... |
|
|
|
|
22.5.2014, 20:17
Сообщение
#82
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
смотрю мнения разделились, а кто подскажет я хочу например сделать что бы у меня задок подхватывал почти за передком что надо ставить или делать? мне например не нравились тормоза на моей нексии N-150ке что в дождь что в сухую тормоз почти в упор передок в юз задок катиться! на снегу или с ручником только зад в юз был! Я тут уже описывал свои эксперименты: 1. ГТЦ 22,22 мм 2. Регуляторы тормозных усилий 3/40 + расточил штуцера до 1,5 мм 3. Рабочие ТЦ диаметром 20,64 мм 4. Цилиндрик 7 мм (отрезал от гвоздя соответствующей толщины) в шток вакуумника. Тормоза отличные. Стали тепленькими задние барабаны, что ранее не наблюдалось. Сообщение отредактировал nac67 - 22.5.2014, 20:20 |
|
|
|
|
22.5.2014, 20:37
Сообщение
#83
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У меня сейчас не хватает объёма ГТЦ чтобы заблокировать зад.
На асфальте при педали "в пол" передок блокируется, а зад нет, но явно ему немного нехватает (если на дороге песок насыпан - блокируются все 4 колеса). Кроме того при торможении машина носом перестала клевать и тормозной путь сократился (не скажу что в разы, но существенно). Спереди стоят суппорта от ООА с движком 2.5-3.0л (цилиндрик в суппорте 54мм против наших 52мм + не закисают и не гремят, диск вентилируемый 24/256мм) Сзади стоят дисковые тормоза от Астры Ж (цилиндрик на 38мм, диск невентилируемый 9,8/240мм). Пока спереди не менял ГТЦ хватало для блокировки задних тормозов но с увеличением объёма в передних суппортах теперь не хватает ГТЦ на 22мм Шарик подложил (диаметр отверстия в штоке 6мм ровно, но 6мм шарик застряёт - нужен 5,5мм) - передние колёса после этого стали блокироваться. 2й шарик решил не подкладывать т.к. есть опасность заблокировать тормоза насовсем Купил ГТЦ от ООБ с движком 2.5-3.0л на 25мм с двойным ВУ - буду тулить, как разберусь с АБС... Сообщение отредактировал traffic - 22.5.2014, 20:47 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
22.5.2014, 20:44
Сообщение
#84
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Спереди стоят суппорта от ОВБ (кажись от Б) с движком 2.5-3.0л (цилиндрик в суппорте 54мм против наших 52мм + не закисают и не гремят, диск 256мм) Сзади стоят дисиковые тормоза от Астры Ж (цилиндрик на 38мм). Пока спереди не менял ГТЦ хватало для блокировки задних тормозов но с увеличением объёма в передних суппортах теперь не хватает ГТЦ на 22мм Мальохо перестарался, сильно хорошо - бывает не очеь хорошо. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
22.5.2014, 20:47
Сообщение
#85
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Мальохо перестарался, сильно хорошо - бывает не очеь хорошо. Не, всё ок. ГТЦ на 25мм уже куплен, как с АБС разберусь - поставлю вместе с гидроблоком. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
26.5.2014, 8:43
Сообщение
#86
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Я тут уже описывал свои эксперименты: 1. ГТЦ 22,22 мм 2. Регуляторы тормозных усилий 3/40 + расточил штуцера до 1,5 мм 3. Рабочие ТЦ диаметром 20,64 мм 4. Цилиндрик 7 мм (отрезал от гвоздя соответствующей толщины) в шток вакуумника. Тормоза отличные. Стали тепленькими задние барабаны, что ранее не наблюдалось. Но у меня и с делителями 3/30 задние барабаны были хорошо теплые, не могу сказать что тормоза были плохие, но щас вроди еще лучше с 3/40. Правда все стоковые комплектующие кроме гтц и вакума были заменены на запчасти именитых брэндов. Сообщение отредактировал Jeka - 26.5.2014, 8:44 |
|
|
|
|
26.5.2014, 12:36
Сообщение
#87
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
у меня корейка 96 года 8 клапанная, регуляторы 3/40. незнаю с завода ли.
|
|
|
|
|
26.5.2014, 15:52
Сообщение
#88
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
походу когда ковыряетесь в тормозах заново их прокачиваете оттуда и улутшения , а так если мембрана больше то роботать должно мягче, но а вот хватит ли разряжения от 1,5 движка на 2,5 литровый вакумник хз, надо пробывать, специально не лепил бы, если б здох вакумник можно и побаловаться....
Сообщение отредактировал junker - 26.5.2014, 15:59 |
|
|
|
|
26.5.2014, 20:57
Сообщение
#89
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Там вопрос с том, что ГТЦ с нашим вакуумником не сростаются.
А объём вакуумника никак не связан с движком - там разрежения хватит на десяток таких -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
1.6.2014, 11:20
Сообщение
#90
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
Там вопрос с том, что ГТЦ с нашим вакуумником не сростаются. А объём вакуумника никак не связан с движком - там разрежения хватит на десяток таких вот у меня на работе есть несколько рено кенгу и там тормоза еле дотрагиваешся она становится как вкопанная, едеш и думаеш как бы сильно не нажать, а у нас наоборот надо попедалировать, и на вид вакумник небольшой... |
|
|
|
|
1.6.2014, 15:53
Сообщение
#91
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
вот у меня на работе есть несколько рено кенгу и там тормоза еле дотрагиваешся она становится как вкопанная, едеш и думаеш как бы сильно не нажать, а у нас наоборот надо попедалировать, и на вид вакумник небольшой... Дело привычки, кенго имеет АВС и можно жать а вот у Форда-транзита, у меня на работе, АВС нету, с непривычки можно и в лобовое стекло влететь. Проходит время и ноги сами привыкают как и на какой машине нажимать. Один раз ездил на Славуте в которой был пробит вакуумник, так после нее на Ксюхе чуть лобовое стекло чуть не разбил. Так что все относительно. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
3.6.2014, 8:06
Сообщение
#92
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Да каждая мажина тормозит по разному, думал на ксюхе жестковатая педаль. Поездил 2 дня на жены форд фиеста, так там жеще, хотя тормоза отличные. Кстати после установки регуляторов 3/40, задние барабаны не теплые, а очень теплые почти горячие.
|
|
|
|
|
7.6.2014, 17:50
Сообщение
#93
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 17.10.2010 Авто:Daewoo Пол: |
Поставил регуляторы 3/40, плунжироны рассверлил сверлом на 2, грибки пока оставил на месте.
На щебне зад не блокируется ! Перед начал меньше "клевать", задние диски гарячие значит РАБОТАЮТ, но почему то не блокируются |
|
|
|
|
7.6.2014, 21:12
Сообщение
#94
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3831 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
может в барабанах следует сделать отверстия? что ни снимал, постоянно там песок с колодок, пыль -работает как подшипник. вытрусил, на пол года гуд пока опять не насобирается. какогогото она сама барабан покидать не хочет...
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
9.6.2014, 21:45
Сообщение
#95
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Потому как в барабане есть бортик (след от колодок) - потому и не хочет.
А с дыркой - это уже барабаны от Zimmerman будут -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
10.6.2014, 6:17
Сообщение
#96
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
А с дыркой - это уже барабаны от Zimmerman будут И где же там дырка, интересно. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
10.6.2014, 7:02
Сообщение
#97
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Потому как в барабане есть бортик ... Этот бортик стачиваю сначала болгаркой а потом напильником довожу. Без этого бортика и снимать барабаны легче. Правда что зазор увеличился между барабаном и щитком но то что влетает во внутрь то таким же путем вылетает. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
10.6.2014, 10:35
Сообщение
#98
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
И где же там дырка, интересно. Её предлагалось просверлить Этот бортик стачиваю сначала болгаркой а потом напильником довожу. Без этого бортика и снимать барабаны легче. Правда что зазор увеличился между барабаном и щитком но то что влетает во внутрь то таким же путем вылетает. Согласен, тоже стачивал, пока были барабаны. Вот только чё-то не заметил чтобы дырка от щитков увеличивалась - они ж вроде больше барабана в диаметре... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
14.6.2014, 17:44
Сообщение
#99
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Потому как в барабане есть бортик (след от колодок) - потому и не хочет. А с дыркой - это уже барабаны от Zimmerman будут Я думаю сверлить это лишнее, поставил барабаны Зимерман, колодки Феродо, новые цилиндры, регуляторы 3/40 и после того как все приработалось тормоза щас огонь. Посмотрим на сколько хватит. Да на передке диски Брембо, колодки ТРВ. |
|
|
|
|
14.6.2014, 23:14
Сообщение
#100
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Да на передке диски Брембо, колодки ТРВ. Jeka правда, диски Брембо, колодки TRW - рулят. Мне этот тендем по-душе. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 10:57 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |