![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
в самом начале шкалы , там же где и остальные указательные (критические сегменты ) квадратик такой, на топливо горит желтым светом , на остальных - красным , посмотри фотки внимательно - увидишь...
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
Спасибо),схемы получил.Буду разбираться.И все таки,я по схеме понимаю,например:голубой провод с разъема х8 по счету 4- это провод датчика топлива,как именно считают контакты в разьеме Х8 (белая фишка)то?Я не могу привязать ни к чему,у меня там провода все в разнобой воткнуты.Слева там на право или справа на лево,ведь в каждой фишке может быть по разному.Я по плате мож и разберусь,но не охота спалить че.)
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
Ну вроде и с фишкой разобрался,там отмечен первый и 14-й контакты)).А вот с топливом:на ксюхе идет два провода с реле топлива,один на датчик, другой на контрольную лампу.В кадете исходя из схемы нет контрольной лампы???Как она будет загораться на жк дисплее?Можно конечно подключить провод контрольной лампы вниз,но нужно ли??
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.4.2008 Из: НоваяКаховка Пол: ![]() ![]() |
Блин Ники респект, жирно смотриться, а приборка где ті ее откопал?? ![]() можно похвастаюсь? а мне такую везут из Питера, из Кадетт\Клуба Ру, в понедельник уже будет в руках! 2000 рублей вышла, только\только в Питер из Прибалтики приехала и успел перехватить. ![]() -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
Молодец)),что не растерялся и перехватил.Я свою тут с боями то же забирал))
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
Тю, я спокойно приехал вааще , за старой , кадето-асконовской обычной панелькой , а мне так ребята на разборке , спокойно говорят , нахъ тебе это старье , и выносят вот эту штуковину , в идеальном состоянии... ну я и взял....
Насчет датчикаа топлива , то там все просто. Система работает как в Омеге - т.е. нет датчика критического остатка топлива в баке , вместо этого , в самой панели приборов , стоит схемка - компаратор , которая сравнивает напругу , идущую с датчика уровня топлива ,с эталонным напряжением , как только они совпадают , зажигается сегмент остатка топлива. Там еще есть переменный резистор, который позволяет подстроить , при каком остатке топлива , будет зажигаться лЯмпочка. Все просто. Я себе провод от датчика остатка - не подключал , у меня идет на панель один провод , от датчика уровня , и все. -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 7.4.2008 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
датчик давления под нее нужен опелевский 3х контактный, бочонок с двумя выводами
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
Да,кст как показывает давление масла?Кто как подключал?Или подключить один провод от ксюхи и все буд работать?Или надо все таки датчик опелевский как выше указанно?
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
смешали все в одну кашу!Слушаем внимательно. Тот провод , который идет от ксю , кидается только на сигнальный сегмент цифровой приборки , т.о. он будет показывать отсутствие - наличие давления масла в системе (как обычная лЯмпочка). и все. Это крайне важный прибор. Он замыкается при падении давления масла в системе ниже 0.25 атм. В Асконе , у меня вааще стоял датчик с жигулятора , первой модели , через переходник.
Еще , я думаю , что в качестве датчика под цифровую приборку вполне подойдет датчик с жигулятора 2103-06 , там тоже есть стеролчный прибор давления масла , или с ГАЗ24. Главное , что бы по резьбе подошло. И самое главное - не забывайте , что в ксю , через датчик давления масла подключен бензонасос. - при падении давления в системе смазки , напряжение с насоса снимается , и машина глохнет. Это защита , что бы не запороть двиг. без малса. Как ее подключить - я думаю просто убрать эту защиту , т.е. замкнуть контакты бензонасоса накоротко и все. Датчик , который будет показывать давление , можно купить позднее. При этом придется тянуть еще один доп. провод от датчика, к приборке , что бы показывать давление на шкале цифровой приборки. Ребята внимательно изучаем мат.часть , смотрим схемы. Я эту приборку подключил впервый раз сам , за два часа работы в гараже. имея только плохую схему кадета (ксерокс) и цветную книжку по ксю (+ опыт работы с опелями). -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 25.1.2008 Из: Украина, г.Одесса Авто:Daewoo NEXIA Пол: ![]() ![]() |
Еще , я думаю , что в качестве датчика под цифровую приборку вполне подойдет датчик с жигулятора 2103-06 , там тоже есть стеролчный прибор давления масла , или с ГАЗ24. Главное , что бы по резьбе подошло. Зачем придумывать велосипед? Жигулятор, ГАЗ-24 еще что-нибудь... Просто покупаем такой Опелевский датчик и меняем родной на него. ![]() Родной датчик датчик давления масла ![]() Опелевский 2-х контактный датчик давления масла -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
а с блокировкой бензонасоса чтьо делаем?
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
... подключил впервый раз сам , за два часа работы в гараже. имея только плохую схему кадета (ксерокс) и цветную книжку по ксю(+ опыт работы с опелями).-----Я ж тоже хочу сам подключить,поэтому и задаю много вопросов)))
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
там внимательно смотри на цвета проводов, и все .. нумерация контактов , до фени...... сам разбершься - все просто
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
Чет я не понял,если мы меняем родной датчик масла на опель принципиально ж схему не нарушаем же...Просто еще один вывод от датчика который будет показывать реальное давление,а тот типа на кл как есть так и есть,причем тут бензонасос??Он что подключен через приборную доску?Не думаю...))
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
||
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
Снова батенька выне правы!!!!! Учимся читать схемы. Вот смотрите - консрукция - полностью аналогична оригиналу опель Аскона- Верка -кадет -астра 1.6 моно (С16НЗ) S4 - - это и есть родной датчик давления масла. Когда машина завелась и обороты более 400 , то ЭБУ отключает реле бензонасоса , и питание на него идет только через датчик давления. отаке. И еще , на схеме, виден разъемчик Х2 , который идет как бы в никуда . Так вот на самом деле , этот разъем , выходит рядом с трамблером , и закрыт штатным кембриком. Необходим он для включения бензонасоса под капотом , путем подачи на него 12 В, без включения зажигания. Отаке -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
![]() |
||
|
||
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
Мда....ну я понял принцип,я просто думал что опелевский датчик 3-х это 2-х контактный от ксюх. + дополнительный контакт с переменным напряжением...
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() ФАНАТ GM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: ![]() ![]() |
А я вот о другом подумал , а что мы будем делать , када (не дай БОГ ) эта панелька откинет ласты........ это ж просто п..ц
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 12.3.2008 Из: Днепродзержинск Пол: ![]() ![]() |
А шо делать,ставить родную вназад)),или купить ишо одну прозапас)) или две))))
-------------------- I'll take you to Hell
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.4.2008 Из: НоваяКаховка Пол: ![]() ![]() |
Дедушка Коля решил тоже модную приборку поставить? ![]() да, уже поставили(Виктим)помог здорово(у него опыт уже был), всё работает, очень порадовала шкала топлива. когда остаётся 4 литра, то начинает мигать лампочка, когда 2 - она уже не мигает а просто светится. Датчик давления подключил старый - с одним проводком, но уже есть бочка с двумя выводами - протяну ещё провод и поставлю(дело времени). -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 5:12 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |