Подскажите Неопытному! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите Неопытному! |
Гость_Ali_G_* |
12.1.2009, 15:40
Сообщение
#1
|
Гости |
машина замёрзла на стоянке и незаводится вот уже 2 дня(((((
какие есть способы её завести? впервые с этим сталкиваюсь вот и спрашиваю... буду ОЧЕНЬ признателен |
|
|
|
|
12.1.2009, 15:55
Сообщение
#2
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
машина замёрзла на стоянке и незаводится вот уже 2 дня((((( какие есть способы её завести? впервые с этим сталкиваюсь вот и спрашиваю... буду ОЧЕНЬ признателен лучший способ это на буксир следующий способ если акумулятор не сдох: включаеш зажигание, тапка в пол, и покрути стартером секунд 10, выключаеш зажигание, бросаеш тапку и следующий шаг опять как положенно заводить!!! Когда крутиш стартером то выжимай сцепление. если чувствуеш что машина хватает хоть изредко - тушиш зажигание и лезеш под капот - отключаеш колодку проводов от датчика ДАД (МАР сенсор) - после чего опять заводиш! - возможно замерз ДАД. -------------------- |
|
|
|
|
12.1.2009, 21:45
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 819 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
машина замёрзла на стоянке и незаводится вот уже 2 дня((((( Симптомы подробнее??? (движок хоть не надолго подхватывает?) После включения зажигания даешь время бензонасосу на прокачку топливной системы? Из типовых правил перед пуском на морозе - прогреть АКБ, включением дальнего света фар например; дать время бензонасосу; выжать сцепление. |
|
|
|
|
12.1.2009, 22:44
Сообщение
#4
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 4.1.2009 Из: киев Авто:daewoo Пол: |
лучший способ это на буксир следующий способ если акумулятор не сдох: включаеш зажигание, тапка в пол, и покрути стартером секунд 10, выключаеш зажигание, бросаеш тапку и следующий шаг опять как положенно заводить!!! Когда крутиш стартером то выжимай сцепление. если чувствуеш что машина хватает хоть изредко - тушиш зажигание и лезеш под капот - отключаеш колодку проводов от датчика ДАД (МАР сенсор) - после чего опять заводиш! - возможно замерз ДАД. Недавно такая-же история была-мороз-18С,завел только с буксира(АКБ,стартер в порядке-хватает,но не заводиться).Что за датчик ДАД?,и где он находиться? |
|
|
|
|
13.1.2009, 8:32
Сообщение
#5
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
ДАД находится под капотом рядом с мотором печки, висит такой прямоугольничек черный, к нему подходит тоненькая вакуумная шлангочка от впускного коллектора (темная) и колодка с 3 проводами!
-------------------- |
|
|
|
|
13.1.2009, 9:01
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.11.2008 Из: Харьков Пол: |
ДАД находится под капотом рядом с мотором печки, висит такой прямоугольничек черный, к нему подходит тоненькая вакуумная шлангочка от впускного коллектора (темная) и колодка с 3 проводами! Может в фильтре топливном вода замёрзла. При включении зажигания насос гудит? -------------------- |
|
|
|
|
13.1.2009, 10:54
Сообщение
#7
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
Если есть возможность подтащить 220В к машине, то мне очень помогла подача горячего воздуха в двигатель. После переборки всех доступных дедушкиных способов завести Жигуль помог именно он. Дедушка с домашним феном направил струю горячего воздуха в воздухозаборник за фильтром поближе к двигателю (чтоб воздух не остыл), я с выжатым сцеплением заводился.
-------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
13.1.2009, 15:09
Сообщение
#8
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 819 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
Может в фильтре топливном вода замёрзла. При включении зажигания насос гудит? У меня недавно была такая ситуация на трассе - мороз примерно -15, топливо было на исходе (по опыту дето на 100 - 120 км должно хватить) а движок начал на ходу "проваливаться" по ощущениям явное торможение двигателем без каких либо посторонних звуков, после заправки до полного симптомы пропали. Хочу теперь залить присадку для вытеснения влаги. |
|
|
|
|
Гость_Ali_G_* |
13.1.2009, 23:50
Сообщение
#9
|
Гости |
завёлся!!! у меня мини-праздник!!! с толкача никак не захотела(((( 2 человека толкали...
помог человек на VW.дай Бог ему здоровья! побуксировал меня немного и я завёлся!!! Двигатель это сделал ОЧЕНЬ нехотя. я уже подумал что на экамуляторе отсырели контакты...оказалось всё ок...просто постояла на морозе без езды...всё дело в этом оказалось...прогрел....покатался...заводится с пол-оборота! первый день когда пытался завести-то пыталось хвататься...на след.день и этого не было! вообщем хорошо всё то что хорошо заканчивается) |
|
|
|
|
Гость_Ali_G_* |
13.1.2009, 23:54
Сообщение
#10
|
Гости |
вообще я и хотел просто прогреть либо феном..либо просто обогреватель засунуть под двигатель на 5-7 мин...знакомый мне это рекомендовал...но проблема в том что машина на улице.вдали от источника питания.
|
|
|
|
|
14.1.2009, 7:51
Сообщение
#11
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
вообще я и хотел просто прогреть либо феном..либо просто обогреватель засунуть под двигатель на 5-7 мин...знакомый мне это рекомендовал...но проблема в том что машина на улице.вдали от источника питания. значит нужно было дествовать моим выше опианным методом, пост №2 Просто залил двигатель, а если бы сделал как я написал то завелась бы, так как этот метод называется просушка свечей, и если тапка в пол то топливо не подается, а поступающий свежий воздух просушивает свечи. У меня недавно была такая ситуация на трассе - мороз примерно -15, топливо было на исходе (по опыту дето на 100 - 120 км должно хватить) а движок начал на ходу "проваливаться" по ощущениям явное торможение двигателем без каких либо посторонних звуков, после заправки до полного симптомы пропали. Хочу теперь залить присадку для вытеснения влаги. Скока раз повторять, не используй присадок! -------------------- |
|
|
|
|
14.1.2009, 9:16
Сообщение
#12
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
завёлся!!! у меня мини-праздник!!! с толкача никак не захотела(((( 2 человека толкали... У меня так было прошлой зимой: авто постояла пару недель на морозе и не хотела заводиться. А все просто - аккумулятор. Снял его, занес в тепло на ночь, утром поставил и завелась с пол-пинка. Акумы дерьмовенькие стоят, мороз тяжело переносят. Конечно, если ездишь каждый день, то все ок, а если постояло авто, то все...помог человек на VW.дай Бог ему здоровья! побуксировал меня немного и я завёлся!!! Двигатель это сделал ОЧЕНЬ нехотя. я уже подумал что на экамуляторе отсырели контакты...оказалось всё ок...просто постояла на морозе без езды...всё дело в этом оказалось...прогрел....покатался...заводится с пол-оборота! первый день когда пытался завести-то пыталось хвататься...на след.день и этого не было! вообщем хорошо всё то что хорошо заканчивается) -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
14.1.2009, 9:44
Сообщение
#13
|
|
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
и еще - читайте тему про гену!!!!!!
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
14.1.2009, 10:09
Сообщение
#14
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
По опыту зимней эксплуатации при экстремальных температурах:
- перед заводкой прогреть аккумулятор включением дальнего света на 10-30 сек. - заводиться с выжатым сцеплением - если долго не заводиться и есть подозрение, что перекачал бензин (что аж подванивает), то заводиться с полностью выжатой педалью газа - вечером, перед тем, как заглушить двигатель, газануть, чтобы в нем остался бензин на завтра - выхлопную трубу заткнуть (куском газеты), чтоб по системе не гулял сквознячок с температурой - 20 -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
14.1.2009, 11:40
Сообщение
#15
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 819 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
|
|
|
|
|
14.1.2009, 16:44
Сообщение
#16
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 21.2.2008 Из: Киев Пол: |
Для начала- чем больше будет бензина в баке,тем меньше будет воды(конденсата) в топливе!
-------------------- |
|
|
|
|
14.1.2009, 17:03
Сообщение
#17
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
|
|
|
|
|
14.1.2009, 17:43
Сообщение
#18
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
Для начала- чем больше будет бензина в баке,тем меньше будет воды(конденсата) в топливе! Особенно зимой. И дольше проживет бензонасос. Цитата заправляйся из канистры через лейку с тонкой сеточкой, способной задерживать воду Не издевайтесь, прикажете раз в 3 дня бегать с лейками и канистрами? По мне проще раз в год откачать из бензобака бенз, отстоять (вода очень хорошо видна в прастиковых бутылях) и залить обратно без воды и осадка. -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
14.1.2009, 18:21
Сообщение
#19
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 819 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
|
|
|
|
|
15.1.2009, 0:30
Сообщение
#20
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
По мне проще раз в год откачать из бензобака бенз, отстоять (вода очень хорошо видна в прастиковых бутылях) и залить обратно без воды и осадка. Покататться до красной зоны, а потом вообще слить бенз. Зачем его отстаивать и процеживать?! Опять попытки экономить на себе и на моторе... -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 22:30 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |