IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Плохо греет печка., После замены осн. радиатора
traffic
сообщение 31.1.2016, 9:55
Сообщение #21


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Це мабуть той варіант, коли ЕБК між лівою фарою та акумулятором стоїть.
Бачив такі у салоні.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Krecc
сообщение 31.1.2016, 10:52
Сообщение #22


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Регистрация: 22.7.2012
Из: Житомир
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Цитата(Dissa @ 30.1.2016, 21:33) *
А что из уникального есть?

Уже обсуждали на форуме. Напомню. Двиг 1.5 8кл., но колеса 14е со всеми вытекающими.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 24.10.2016, 13:17
Сообщение #23


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Приветствую.
Расскажу о проблемах и решениях со своей печкой, может кому пригодится.
Установлено ГБО, редуктор включен в малый круг охлаждения через тройники. Перестала греть печка. На холостных гонит забортный воздух, на больших оборотах - чуть теплый. Салон прогреть перед выездом еще та проблема. СТО-шники чистить радиатор печки не желают, предлагают менять радиатор, или заливать промывку в двигатель. Заливать промывку в двигатель не видел смысла, т.к. антифриз через радиатор печки почти не проходил. Решил самостоятельно заняться вопросом, но проблема усложнялась отсутствием ямы, дабы снять шланги с печки. Обратил внимание, что тройник на редуктор, на входном шланге печки, находится весьма глубоко под коллектором, на фото не видно.
Прикрепленное изображение

Он гораздо ниже точки выхода малого круга из блока.
Решил промывать в обратном нормальному потоку в ОЖ в печку: в шланг-обратку заливать моющее средсво, через входной шланг сливать. Снял шланг с редуктора, выкинул его через арку колеса.
Прикрепленное изображение

На снял обратку с печки со второго тройника, вставил в него кусок металло-пластиковой трубы, на нее надел бутылку с обрезанным дном. Стандартный шланг ОЖ 16мм отлично входит в горлышко бутылки, труба в свою очередь отлично входит в шланг, надежно распирая его внутри горлышка. Таким образом получился переходник.
Прикрепленное изображение

Купил 10 л дистиллированной воды, и баночку моющего для радиаторов. Для пробы всей схемы, залил дистиллированной воды в бутылку. Вытекающая струя не толще спички, т.к. печка забита полностью. Нагрел воды, вылил в бутылку, смешал моющего средства. На мое удивление, результат стал проявляться очень быстро, струя усиливалась на глазах.
Прикрепленное изображение

Обратите внимание, на коричневую гадость, которая вытекает из шланга. Когда гадость перестала течь, промыл все оставшейся водой. В результате в машине не Ташкент, но теплый воздух начинает идти на холостых, когда стрелка температуры на пол пути к нормальному положению. Поживем - увидим. Может еще раз промою, но уже всю систему охлаждения, а не только печку.

Сообщение отредактировал Roitman - 24.10.2016, 15:17
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 24.10.2016, 15:50
Сообщение #24


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Это самотеком промывал?
Обычно подключают помпу (с газели) и по кругу.
Хотя и этот вариант, только более медленный, и менее эффективный, чем с помпой.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Купил NEXIA
сообщение 24.10.2016, 16:41
Сообщение #25


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 26.10.2012
Из: Киев
Авто:Nexia SOHC N150
Пол:



У мене як дуло лише теплим повітрям на новенькій машині, так і дує лише теплим, за сім років не змінилось. Мабуть, я би добрався до пічки, але я не механік, мені досить було проблеми з мотором.
Що ще не дає мені добратись до пічки ? Це той факт, що, незалежно від швидкості вентилятора, дує одинаково теплим повітрям. Це проти правил термодинаміки. Так-сяк терплю не дуже прогріту машину.
А у сина в старенькому невеличкому "Форді" може дути надзвичайно гарячим.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 24.10.2016, 17:15
Сообщение #26


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Отрегулируй для начала заслонку тепло-холод / тросиком от БУП/. Если она чуть приоткрыта будет, то тепла не жди. Нужно, что бы трос ещё до конца прижал очень плотно. Сними с заслонки трос и попробуй пальцами заслонку переместить и сразу узнаешь, она или нет, только пробуй на прогретой до рабочей температуры движка и на х.х.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 24.10.2016, 19:27
Сообщение #27


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Цитата(Dissa @ 24.10.2016, 16:50) *
Обычно подключают помпу (с газели) и по кругу.
Хотя и этот вариант, только более медленный, и менее эффективный, чем с помпой.

Помпы не было, и взять негде. Я понимаю что менее эффективный, но теперь у меня на холостых дует как раньше на высоких оборотах. Это лучше чем ничего. Нужно было подержать смесь в радиаторе печки, но мне стремно стало, вдруг химия мощная, повредит трубкам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Купил NEXIA
сообщение 24.10.2016, 20:44
Сообщение #28


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 26.10.2012
Из: Киев
Авто:Nexia SOHC N150
Пол:



Цитата(Dissa @ 24.10.2016, 18:15) *
Отрегулируй для начала заслонку тепло-холод / тросиком от БУП/. Если она чуть приоткрыта будет, то тепла не жди. Нужно, что бы трос ещё до конца прижал очень плотно. Сними с заслонки трос и попробуй пальцами заслонку переместить и сразу узнаешь, она или нет, только пробуй на прогретой до рабочей температуры движка и на х.х.

А не страшно ? Чи немає там слабеньких пластмасових деталей, щоб я, не вміючи, таку деталь зламав ? Признаюсь, механік я поганий.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 24.10.2016, 21:51
Сообщение #29


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Нет не страшно. С умом конечно. Отсоедини трос от БУП и руцями заслонку открой, закрой за стержень куда трос надевается.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Купил NEXIA
сообщение 26.10.2016, 11:58
Сообщение #30


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 26.10.2012
Из: Киев
Авто:Nexia SOHC N150
Пол:



Буде зроблено.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
radzievsky
сообщение 26.10.2016, 16:17
Сообщение #31


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 22.2.2014
Из: блиставица
Авто:N-150
Пол:



я собі перепаковув печку,
зазори були в палець)))
проклеїв дверний уплотнітель тепер на 1 режимі в салоні не всидиш жарить капець)
правда якби ще теплоізоляцію кузова зробити...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Actiwex
сообщение 7.11.2016, 19:13
Сообщение #32


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 12.10.2011
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



Я решил проблему так... Снимаю патрубок с выхода печки( справа за вх. коллектором( 16 кл.,)) беру помпу, 2 ведра воды ( или от крана шланг), гала( холодна сыла)))) и в обратку 2 часа!!! Жарит как в жигуле! 10 лет машине!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 8.11.2016, 21:30
Сообщение #33


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



У меня снова плохо греет. sad.gif
Таки нужно всю систему мыть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 8.11.2016, 21:45
Сообщение #34


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



На сколько чистый антифриз? Можно посмотреть в бачке, он должен быть прозрачный и чистый.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kolay2101
сообщение 9.11.2016, 13:01
Сообщение #35


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 9.3.2008
Из: Боярка
Авто:Nexia dohns
Пол:



легче снять радиатор промыть руками и выпилить больше окно в корпусе


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 9.11.2016, 17:10
Сообщение #36


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Цитата(Dissa @ 8.11.2016, 21:45) *
На сколько чистый антифриз? Можно посмотреть в бачке, он должен быть прозрачный и чистый.

Когда сливал - вытекал чистенький, как из магазина. Он в мае заливался, когда помпу меняли.
Цитата(kolay2101 @ 9.11.2016, 13:01) *
легче снять радиатор промыть руками и выпилить больше окно в корпусе

Если снимать радиатор, то уж лучше новый поставить. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mikhail
сообщение 9.11.2016, 21:51
Сообщение #37


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 198
Регистрация: 28.3.2011
Из: Запорожье
Пол:



Цитата
Если снимать радиатор, то уж лучше новый поставить. smile.gif

Не факт. Из личного опыта: их несколько штук (с ушками, без ушек, отличаются по толщине, алюминиевые, медные...) не факт что первый купленный подойдет. У меня вроде подошел, но трубки были изогнуты немного не так и он не ставился на место, гнуть трубки все мастера побоялись - вдруг отойдет пайка, пришлось вернуть. Если не течет родной - лучше варианта нет!. Хорошо промыть в обратку с моющим под давлением (сначала с малого потом сильней - чтоб не порвать радиатор при сильном засоре).

Сообщение отредактировал Mikhail - 9.11.2016, 21:53


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 19.12.2020, 14:36
Сообщение #38


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



Менял ГРМ , завоздушилась система - на холостых оборотах печка дует холодным практически, даёшь оборотов - теплый воздух идёт. Делал следующие операции-

Жамкал шланги радиатора
Вставал мордой к верху, газовал в течении минут 2
Вставал задом аналогично, газовал.
Ради интереса заезжал переодично левым и правым боком на шпалу, меняя угол наклона кузова, и газовал.
На прогретой до 90 машине , заглушив двигатель, снимал патрубки отопления дроссельной заслонки, чуток воздуха вышло

Вообщем ничего не помогло. До этого раза 3 менял ГРМ , таких проблем не было ,- выпускал воздух через патрубок дроссельной заслонки. Что может быть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 3.1.2021, 19:01
Сообщение #39


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10287
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Пол:



у нексий фишка в том, что уровень ОЖ должен быть почти до верха бачка, тогда в авто будет тепло.
если тепло только на прогазовке, может износилась крыльчатка на помпе.


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 19.1.2021, 16:24
Сообщение #40


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(щву2 @ 19.12.2020, 14:36) *
....Жамкал шланги радиатора...

Когда стоишь лицом к двигателю то справа идет очень толстый шланг, жмакал двумья руками и только догда вынесло воздушную пробку.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 0:45
Разработка сайта: JetBrain, 2008