Чип-тюнинг в ОДЕССЕ, чипую все DAEWOO |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип-тюнинг в ОДЕССЕ, чипую все DAEWOO |
13.8.2008, 13:15
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
Предлагаю чип-тюнинг DAEWOO NEXIA, и других марок. Индивидуальный подход к каждому авто.
Учитываются пожелания клиента, т.е я не заливаю готовые прошивки неизвестно какой модификации, а произвожу корректировку заводской. При этом стабильность работы остается на должном уровне, а желаемые изменения параметров вступают в силу. Произвожу комп. диагностику и.т.д. звонить по тел.096 212 88 70 -------------------- |
|
|
|
|
13.8.2008, 13:18
Сообщение
#2
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Предлагаю чип-тюнинг DAEWOO NEXIA, и других марок. Индивидуальный подход к каждому авто. Учитываются пожелания клиента, т.е я не заливаю готовые прошивки неизвестно какой модификации, а произвожу корректировку заводской. При этом стабильность работы остается на должном уровне, а желаемые изменения параметров вступают в силу. Произвожу комп. диагностику и.т.д. звонить по тел.096 212 88 70 и Евро 3 ??? -------------------- |
|
|
|
|
13.8.2008, 13:42
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
и Евро 3 ??? Сказать точно не могу. Нужны идентификационные данные с ЭБУ. -------------------- |
|
|
|
|
13.8.2008, 14:32
Сообщение
#4
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
|
|
|
|
|
16.8.2008, 17:32
Сообщение
#5
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 16.5.2008 Из: Винница Пол: |
|
|
|
|
|
17.8.2008, 15:28
Сообщение
#6
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
ЕБУ на Нексии с Euro-3 стоит MR-140 и разъм идет OBD-II, говорят как на Авео. С прошивкой что-то надо делать... К сожалению данный блок прошить не смогу, т.к пока небольшой спрос- покупать дополнительное оборудование не имеет смысла. -------------------- |
|
|
|
|
17.8.2008, 15:52
Сообщение
#7
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 16.5.2008 Из: Винница Пол: |
|
|
|
|
|
17.8.2008, 16:45
Сообщение
#8
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
Предлагаю сразу заменить в обьявлении фразу "чипую все DAEWOO" на фразу "чипую НЕ все DAEWOO"
Кроме того, мне интересно, какой это индивидуальный подход к каждой машине? Вы программист и можете писать ДЛЯ КАЖДОГО свои программы? Что касается оборудования для Евро-3, так оно не так дорого стоит, и если давать подобные обьявления можно хотя бы удосужиться подумать о последствиях... |
|
|
|
|
18.8.2008, 12:25
Сообщение
#9
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
Оборудование дорого стоит? Дополнительные проги мне обойдутся примерно 800$. Исходя из того что желающих пока катастрофически мало, а в одессе и вовсе нет, не вижу смысла пока приобретать... -------------------- |
|
|
|
|
18.8.2008, 13:03
Сообщение
#10
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
Предлагаю сразу заменить в обьявлении фразу "чипую все DAEWOO" на фразу "чипую НЕ все DAEWOO" Кроме того, мне интересно, какой это индивидуальный подход к каждой машине? Вы программист и можете писать ДЛЯ КАЖДОГО свои программы? Что касается оборудования для Евро-3, так оно не так дорого стоит, и если давать подобные обьявления можно хотя бы удосужиться подумать о последствиях... Итак по порядку. Когда появится смысл чиповать daewoo евро-3 я непременно этим займусь. А пока мне кажется что lanos, nexia, nubira, leganza,senz - это основные модели DAEWOO. Я пожалуй соглашусь что слово "все" пожалуй не очень здесь уместно, и было бы правильнее написать "основные модели DAEWOO", что я скорее всего и сделаю. По поводу индивидуального подхода- имеется в виду что я использую редактор калибровок, с помощью которого изменяю некоторые параметры заводской прошивки- такие как угол опережения, коррекция топливоподачи, температура горячего двиг. и.т.д. Что крайне важно учитываются условия эксплуатации авто.- такие как вид топлива, стиль вождения, а также основные приоритеты владельца - экономичность или драйв. Проще говоря прошивка для "дачника" который льет что похуже и желает чтобы поменьше жрало бензина будет несколько отличаться от прошивки для человека который использует высокооктановый бензин, и предпочитает стартовать со светофора первым. Теперь самое интересное- о каком "оборудовании для евро-3" идет речь? И сколько это "недорого" ? В любом случае у меня расчет такой: если мне нужно потратить на проги 600-800$ а за прошив одного авто я не возьму более100$, то мне нужно что бы набралось ну хотябы около шести желающих, и то в моем городе. В противном случае это уже благотворительность. Вот такой расклад... -------------------- |
|
|
|
|
18.8.2008, 13:22
Сообщение
#11
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
м-да.
когда я учился в школе, на уроках политэкономии учитель рассказывал нам о 5% рентабельности в США. а тут речь идет о самоокупаемости за один раз. в любом случае- спасибо за честный ответ |
|
|
|
|
19.8.2008, 9:34
Сообщение
#12
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
м-да. когда я учился в школе, на уроках политэкономии учитель рассказывал нам о 5% рентабельности в США. а тут речь идет о самоокупаемости за один раз. в любом случае- спасибо за честный ответ К моему сожалению в данном случае речь идет совсем не о моем желании поскорее обогатиться или окупить вложения, а о возможностях на данный момент. Для меня само занятие чип-тюнингом представляется интересным и увлекательным процессом, а возможность при этом заработать- приятным дополнением. -------------------- |
|
|
|
|
19.8.2008, 9:39
Сообщение
#13
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
К моему сожалению в данном случае речь идет совсем не о моем желании поскорее обогатиться или окупить вложения, а о возможностях на данный момент. Для меня само занятие чип-тюнингом представляется интересным и увлекательным процессом, а возможность при этом заработать- приятным дополнением. Роман, давай немного поговорим о том, какие преимущества будут после чиповки. я так понимаю, что расход останется таким же или немного уменьшится, зато появится приемистость и эластичность? |
|
|
|
|
19.8.2008, 14:50
Сообщение
#14
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
Роман, давай немного поговорим о том, какие преимущества будут после чиповки. я так понимаю, что расход останется таким же или немного уменьшится, зато появится приемистость и эластичность? Совершенно верно. Дело в том что в заводской прошивке сильно занижен УОЗ(угол опережения зажигания) с целью всеядности двигателя- по некоторым данным, в узбекистане очень плохой бензин. Но это еще пол беды- ко всему этому, после 3000об кривая УОЗ идет не вверх, а вниз. Проще говоря после 3000-3500 оборотов двигатель не может эффективно ускоряться и тупит. Также в заводской прошивке я обнаружил провалы все в тойже кривой УОЗ в промежутке от 1000 до 2000об, из-за которых наблюдались подергивания при езде внатяг на небольших оборотах.- Но это в моей, вполне возможно что в другой будут другие "косяки", но то что они есть-это точно. Теперь про расход: если продолжать обычную манеру вождения то расход будет меньше. Лично у меня не всегда получается- когда чипанул свою, машина преобразилась и хочется иногда подавить на газ, так сказать ощутить все возможности. Так что надо быть готовым к увеличению расходов на бензин, но только по причине, изложенной выше. -------------------- |
|
|
|
|
19.8.2008, 15:24
Сообщение
#15
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
ну чтож, Роман, приобретай проги и я даже готов отмахать 1000 верст в оба конца чтобы чипануться у тебя!
|
|
|
|
|
20.8.2008, 10:56
Сообщение
#16
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 13.8.2008 Из: одесса Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
ну чтож, Роман, приобретай проги и я даже готов отмахать 1000 верст в оба конца чтобы чипануться у тебя! ОК. Учту обязательно. -------------------- |
|
|
|
|
21.8.2008, 17:43
Сообщение
#17
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 756 Регистрация: 4.7.2008 Из: Одесса Авто:Nexia, AUDI C4, 2.6 Пол: |
[quote name='Роман33' date='18.8.2008, 14:03' post='25324']
за прошив одного авто я не возьму более100$ А поточнее можно? 8кл. эвро2 (хочется порезвее) -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 9:49 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |