IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Тормозные диски.
Jeka
сообщение 8.6.2011, 13:40
Сообщение #1


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Заметил приличные буртики на тормозных дисках уже давненько, сегодня замерил износ с наружной стороны. Замер показал почти 2 мм износ с наружи, внутри незнаю. Кто знает какой допустимый износ. Да и что интересно, меряеш по наружной кромке почти 2 мм, по внутреней кромке наружной стороны 1мм.

Сообщение отредактировал Jeka - 8.6.2011, 13:40
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 8.6.2011, 14:20
Сообщение #2


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата
Тормозной барабан

Внутренний диаметр -198,6 мм
Допустимая овальность -0,1 мм
Максимальный диаметр при расточке -201,0 мм

Тормозной диск

Наружный диаметр -236,0 мм
Допустимое торцовое биение -0,1 мм
Допустимая разнотолщинность -0,01 мм
Номинальная толщина -12,7 мм
Минимальная допустимая толщина после шлифования -10,7 мм*
Минимальная допустимая толщина -9,7 мм

* При достижении указанного размера диска допускается только однократная установка
новых тормозных колодок. Затем диск подлежит замене.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 8.6.2011, 14:30
Сообщение #3


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



У меня диск 256 мм в диаметре. Судя по всему если у меня с наружи выроботка 2 мм, то примерно также и изнутри. И того 4мм, так чо получается их надо менять idontno.gif Пробег авто 52000.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 8.6.2011, 14:33
Сообщение #4


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10287
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Пол:



толщина торм диска должна быть не менее 20 мм- если меньше под замену.


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 8.6.2011, 14:37
Сообщение #5


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(WILL @ 8.6.2011, 14:33) *
толщина торм диска должна быть не менее 20 мм- если меньше под замену.
Замеряем штангелем и все...


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 8.6.2011, 14:44
Сообщение #6


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(Zhest' @ 8.6.2011, 15:37) *
Замеряем штангелем и все...

Так, а как померять штангелем если буртики от выроботки мешают померять остаточную толщину. Я только что как смог замерял, выгодит 23мм с буртиками, если с наружи почти 2мм выроботки то гдето столько и изнутри, тоесть 23-4= остаток 19мм. Короче надо менять, у меня колодок остаток тыков на 10-15 думаю докатать можна.

Сообщение отредактировал Jeka - 8.6.2011, 14:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 8.6.2011, 14:45
Сообщение #7


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10287
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Пол:



так штангелем можно и высоту буртика померять.


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 8.6.2011, 14:53
Сообщение #8


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(WILL @ 8.6.2011, 15:45) *
так штангелем можно и высоту буртика померять.

Высота выроботки почти 2 мм с наружи, наверное также и внутри. Надо менять, думаю колодки можна докатать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
джек
сообщение 8.6.2011, 15:48
Сообщение #9


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Регистрация: 28.11.2008
Из: Київ
Пол:



Цитата(Jeka @ 8.6.2011, 14:30) *
У меня диск 256 мм в диаметре. Судя по всему если у меня с наружи выроботка 2 мм, то примерно также и изнутри. И того 4мм, так чо получается их надо менять idontno.gif Пробег авто 52000.

Ничего себе, я менял на 100 тысячах и выработка была 2мм т.е по 1мм с каждой стороны! Мерял при покупке новые блины толщина была 20мм,а на упаковке написано что при толщине 18мм МЕНЯТЬ!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 8.6.2011, 15:56
Сообщение #10


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10287
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Пол:



выработка зависит от стиля вождения...


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 8.6.2011, 16:30
Сообщение #11


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(WILL @ 8.6.2011, 16:56) *
выработка зависит от стиля вождения...

Да стиль вождения у меня неспокойный, нечо закажу себе Брембо и будет красота.

Цитата(джек @ 8.6.2011, 16:48) *
Ничего себе, я менял на 100 тысячах и выработка была 2мм т.е по 1мм с каждой стороны! Мерял при покупке новые блины толщина была 20мм,а на упаковке написано что при толщине 18мм МЕНЯТЬ!

Вы меня прям пугаете, я думаю тысячь 10-15 ещо пробегут, пока дотру колодки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 11.12.2015, 0:56
Сообщение #12


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



как вы относитесь например к тормозным дискам Fenox ? Недорогие, типа белорусь, знакомые побаиваются, дескать тормозаааа дело такоееее... Можно брать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 11.12.2015, 9:10
Сообщение #13


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Зсередини зношується як диск так і колодка зазвичай трохи швидше.
Фірму Fenox не знаю. Собі ставив АТЕ диски, колодки, змазку направляючих супорта, самі супорта і навіть гальмівну рідину. Роботою гальм задоволений.
А дуже тонкими диски краще не робити, бо всередині є канали вентиляції і при екстреному гальмуванні диск може банально луснути. Та й через перегрів його швидше поведе.

Але у такій машині як нексія, як мені здається, 18мм під заміну при новому 20мм то вже занадто.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:44
Разработка сайта: JetBrain, 2008