Заметил приличные буртики на тормозных дисках уже давненько, сегодня замерил износ с наружной стороны. Замер показал почти 2 мм износ с наружи, внутри незнаю. Кто знает какой допустимый износ. Да и что интересно, меряеш по наружной кромке почти 2 мм, по внутреней кромке наружной стороны 1мм.

У меня диск 256 мм в диаметре. Судя по всему если у меня с наружи выроботка 2 мм, то примерно также и изнутри. И того 4мм, так чо получается их надо менять Пробег авто 52000.

толщина торм диска должна быть не менее 20 мм- если меньше под замену.

Замеряем штангелем и все...

Так, а как померять штангелем если буртики от выроботки мешают померять остаточную толщину. Я только что как смог замерял, выгодит 23мм с буртиками, если с наружи почти 2мм выроботки то гдето столько и изнутри, тоесть 23-4= остаток 19мм. Короче надо менять, у меня колодок остаток тыков на 10-15 думаю докатать можна.

так штангелем можно и высоту буртика померять.

Высота выроботки почти 2 мм с наружи, наверное также и внутри. Надо менять, думаю колодки можна докатать.

Ничего себе, я менял на 100 тысячах и выработка была 2мм т.е по 1мм с каждой стороны! Мерял при покупке новые блины толщина была 20мм,а на упаковке написано что при толщине 18мм МЕНЯТЬ!

выработка зависит от стиля вождения...

Да стиль вождения у меня неспокойный, нечо закажу себе Брембо и будет красота.


Вы меня прям пугаете, я думаю тысячь 10-15 ещо пробегут, пока дотру колодки.

как вы относитесь например к тормозным дискам Fenox ? Недорогие, типа белорусь, знакомые побаиваются, дескать тормозаааа дело такоееее... Можно брать?

Зсередини зношується як диск так і колодка зазвичай трохи швидше.
Фірму Fenox не знаю. Собі ставив АТЕ диски, колодки, змазку направляючих супорта, самі супорта і навіть гальмівну рідину. Роботою гальм задоволений.
А дуже тонкими диски краще не робити, бо всередині є канали вентиляції і при екстреному гальмуванні диск може банально луснути. Та й через перегрів його швидше поведе.

Але у такій машині як нексія, як мені здається, 18мм під заміну при новому 20мм то вже занадто.