Изменение подключения фар Nexia N150, Из тех реле, которые стоят с завода Опции

[Dissa]

Может кому сгодиться. Только для N150 (кузове). Важно.
Если не много переделать проводку (не столь большую), то можно разгрузить подрулевой переключатель, а также КГ, не доставлять при этом другие реле. Может где то и ошибся, то поправьте, но я думаю, что все должно работать.
Предлагаю две схемы, оригинал и переделанную. Линии выделенные красным цветом - изменение в проводке.
Реле включения фар будет теперь реле БС, реле (ближнего света фар, как было с завода) теперь будет реле ДС. При вкл.БС и вкл. ДС — БС не гаснет. Так как и должно быть. Поморгать ДС — так и осталось.
А то как то с завода по не нормальному все подключено. Нужно это устранить. Т.б. подрулевой уже будет без нагрузки и это важно, КГ тоже, т.к. провод силовых контактов будет браться прямо с АКБ (можно взять возле замка зажигания или на предохранительном блоке. А управление с 15 шины. При выкл. зажигания - фары будут гаснуть, что тоже важно.
Оригинал.

Переделанная.

[traffic]

Таки краще ДХО (зелений провід) підключити після реле світла (куди підключили саме блиєнє світло).

[omel]

Таки краще ДХО (зелений провід) підключити після реле світла (куди підключили саме блиєнє світло).

Практически без разницы куда его цеплять, т.к. это управляющий провод, по которому текут маленькие токи, просто намного удобней было на освободившийся провод... Можно было сделать, чтоб ДХО тухло при включении габаритов, но удобней мне было сделать так Сгонял в Харьков, полицаи ни разу за моё ДХО не приставали, просто 3 раза на постах хотели проверить документы...