Дополнительные приборы для Нексии, Вольтметр и определитель давления масла Опции

[gari.sp]

Хотел поставить на машину "билтемовские" вольтметр и определитель давления масла (аналоговые), но на авторынке не нашёл. В автосервисе мне внятно ничего не ответили. Может знает кто, где можно найти такие приборы и услугу в Луганске, либо поблизости?

[WILL]

на форуме были электронные.
А может приборку с кадета поставить?

[QwertyBoy]

Хотел поставить на машину "билтемовские" вольтметр и определитель давления масла (аналоговые), но на авторынке не нашёл. В автосервисе мне внятно ничего не ответили. Может знает кто, где можно найти такие приборы и услугу в Луганске, либо поблизости?

Я себе поставил приборку приборку с кадета, там и вольтметр, и уровень давления масла есть, только что надобно устанавливать датчик давления масла с манометром, ибо стоковый кажет только критическое давление. Имхо такая приборка лучше будет, чем дополнительные выносные прилепленные вне приборки приборы

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владик]

ціна такого девайса?

[gari.sp]

Я себе поставил приборку приборку с кадета, там и вольтметр, и уровень давления масла есть, только что надобно устанавливать датчик давления масла с манометром, ибо стоковый кажет только критическое давление. Имхо такая приборка лучше будет, чем дополнительные выносные прилепленные вне приборки приборы

Но ведь на Кадете совсем другой приборный щиток по габаритам, и одометр не электронный? А билтемовские приборы акуратные, небольшие и место под них с левой стороны от руля достаточно. Просто странно, что о них мало слышали и нет их вообще - вещь то распространённая. Правда, прозрачный жидкий локер я тоже не смог найти.

ціна такого девайса?

Я не знаю, сколько тут, в России платил в районе 100 гринов с установкой за прибор.

[WILL]

ціна такого девайса?

средняя цена- то что проскакивало по форуму- 100 у.е.

ссылка есть на билтемовсую технику???

[Владик]

ссылка есть на билтемовсую технику???

нет

[WILL]

а это что? http://tuning-vaz.ru/catalog/6/#sec6

[QwertyBoy]

Но ведь на Кадете совсем другой приборный щиток по габаритам, и одометр не электронный?

Я показал фото установленной у себя на нексии приборки. Становится один в один. А одометр действительно не электронный - просто на шаговом электродвигателе. Но меня оно не волнует вообще.

[Penguin]

ИМХО, дурной тон облепливать все пространство между торпедой и лобовым стеклом цилиндриками с различными датчиками давления, пропорций топливной смеси, датчиков цилиндров, напруги по каждому ответвлению электрики, СО/СН, барометры и т.д. пока хватит фантазии. Как минимум это портит интерьер и без того довольно убогий, а в целом это никоим образом не скажется на техническом состоянии авто.

[mad]

... а в целом это никоим образом не скажется на техническом состоянии авто.

+1

[gari.sp]

ИМХО, дурной тон облепливать все пространство между торпедой и лобовым стеклом цилиндриками с различными датчиками давления, пропорций топливной смеси, датчиков цилиндров, напруги по каждому ответвлению электрики, СО/СН, барометры и т.д. пока хватит фантазии. Как минимум это портит интерьер и без того довольно убогий, а в целом это никоим образом не скажется на техническом состоянии авто.

Давайте не будем утрировать! Я не собираюсь "облепливать всё пространство" - я только хочу поставить два небольших прибора с левой стороны от приборного щитка, которые ни в малейшей степени не будут мешать обзору и не скажутся на общем интерьере салона (на мой взгляд - вполне нормальном) в худшую сторону, а по жизни они бывают весьма полезны и вовремя подскажут о грядущей поломке не доводя до того, чтобы стоять между Москвой и Магаданом и кричать: "А-у! Люди!"... Если Вы можете конструктивно помочь - спасибо, а переводить просьбу о помощи в беспредметный разговор не нужно. Ок?

Сообщение отредактировал gari.sp - 11.8.2011, 8:15

[QwertyBoy]

Если Вы можете конструктивно помочь - спасибо, а переводить просьбу о помощи в беспредметный разговор не нужно. Ок?

Ну так а в чем проблема? Вольтметр можно поставить, а индикатор давления масла, только в паре с датчиком двухконтактным. А еще лучше опять же - приборку от кадета GSI...

[WILL]

я бы не заморачивался, а ставил кадетовскую приборку- давление масла показывает, заряд аккума тоже. Одометр механический- ну что сделать... мне например, электронный и не нравиться.

[gari.sp]

а это что? http://tuning-vaz.ru/catalog/6/#sec6

Большое спасибо - вот, конструктивный ответ на мои молитвы! И нужно же было вернууться домой из Питера, что бы найти именно там необходимые приборы.

[WILL]

все равно- я бы ставил кадетовскую....
Кстати поспрашивай там на форуме- может кто и отправит сюда......

[gari.sp]

все равно- я бы ставил кадетовскую....
Кстати поспрашивай там на форуме- может кто и отправит сюда......

Спасибо, но у каждого свои "тараканы" в голове. Я поклонник аналоговых приборов и совершенно не приемлю цифровые. Катался на С-4 какое то время и испытывал настоящий дискомфорт за рулём. Люблю стрелочки.

[Aлександр]

http://tuning-vaz.ru/catalog/6/#sec6

Вот это сайт... Вод где колхозеры-жигулисты сидят

[WILL]

они не колхозеры- они тюнингисты.

PS. анекдот в тему-
на одном из форумов про тюнинг, владелец тюнингованого субарика писал:
- почему когда я меняю турбину на более мощную мне говорят- КОЛХОЗ, а вазоводы- когда ставят- это ТЮНИНГ.
получил в ответ гениальную фразу:
- тебе нужно 2 гайки открутить, а вазоводу перебрать пол-машины.....