натяжной ролик кандера, надоело менять |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
натяжной ролик кандера, надоело менять |
3.12.2009, 9:38
Сообщение
#21
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 631 Регистрация: 2.7.2009 Авто:nexia N150GLE Пол: |
Тоже зашелестел ролик натяжной - купил на базаре немецкий подшипник(301).После замены стало все норм.Но через неделю опять появился этот неприятный звук.Еще на двух машинах таже проблема.При внимательном осмотре оказалось,что свистит не подшипник - трется сам ролик о дистанционную втулку с внутренней стороны ролика,и с наружной -об большую шайбу-пыльник.
На шайбе срезал бортик,а на втулке снял фаску.Пока третий день - тишинана всех трех машинах. |
|
|
|
|
3.12.2009, 10:57
Сообщение
#22
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Тоже зашелестел ролик натяжной - купил на базаре немецкий подшипник(301).После замены стало все норм.Но через неделю опять появился этот неприятный звук.Еще на двух машинах таже проблема.При внимательном осмотре оказалось,что свистит не подшипник - трется сам ролик о дистанционную втулку с внутренней стороны ролика,и с наружной -об большую шайбу-пыльник. На шайбе срезал бортик,а на втулке снял фаску.Пока третий день - тишинана всех трех машинах. Хвалю, за найденную проблему, а раньше не шелестело? может люфт подшипника, даже того что типа Немецкий (сомневаюсь). -------------------- |
|
|
|
|
3.12.2009, 12:18
Сообщение
#23
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 631 Регистрация: 2.7.2009 Авто:nexia N150GLE Пол: |
Хвалю, за найденную проблему, а раньше не шелестело? может люфт подшипника, даже того что типа Немецкий (сомневаюсь). Подшипник,стоявший с завода,зашелестел,примерно,на 8000км.Особенно сильно слышно было на холодную.По мере прогрева шум проподал.После снятия ролика,был обнаружен небольшой люфт в подшипнике,но при прокручивании шумов не было.Подумал,что под нагрузкой будет шелестеть. В качестве нового подшипника уверен на 100%,я эту фирму пихаю на волги-газели - ходят очень долго.Запасы этих подшипников у меня с давних времен-тогда еще подделок не делали,я думаю. Собственно,по-этому и начал искать другую причину шелеста. Люфт в подшипнике,думаю,должен быть-даже в новом.А зазоры между роликом и пыльником-минимальные.Этого люфта хватало,чтоб ролик терся об пыльник.По мере прогрева люфт уменьшается и шелест изчезает. |
|
|
|
|
3.12.2009, 13:38
Сообщение
#24
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Подшипник,стоявший с завода,зашелестел,примерно,на 8000км.Особенно сильно слышно было на холодную.По мере прогрева шум проподал.После снятия ролика,был обнаружен небольшой люфт в подшипнике,но при прокручивании шумов не было.Подумал,что под нагрузкой будет шелестеть. В качестве нового подшипника уверен на 100%,я эту фирму пихаю на волги-газели - ходят очень долго.Запасы этих подшипников у меня с очень давних времен-тогда еще подделок не делали,я думаю. Собственно,по-этому и начал искать другую причину шелеста. Люфт в подшипнике,думаю,должен быть-даже в новом.А зазоры между роликом и пыльником-минимальные.Этого люфта хватало,чтоб ролик терся об пыльник.По мере прогрева люфт уменьшается и шелест изчезает. в хорошем подшипнике люфта можно сказать вообще не должно быть, то такой подшипник тебе попался. -------------------- |
|
|
|
|
3.12.2009, 14:38
Сообщение
#25
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 631 Регистрация: 2.7.2009 Авто:nexia N150GLE Пол: |
|
|
|
|
|
3.12.2009, 16:14
Сообщение
#26
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 21.2.2008 Из: Киев Пол: |
Заводские допуски для данного типа подшипников до 12'.Для некоторых доходит до трех градусов,причем не очень больших. Товарьщь Барсег! А у моего болида допуск или надо менять?! -------------------- |
|
|
|
|
26.12.2009, 16:41
Сообщение
#27
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 19.11.2009 Из: Малин Житомирская обл Пол: |
У меня кондей не работает, по этому вообще снял ремень привода компресора.. из +, то что ролик перестал выть...
|
|
|
|
|
26.12.2009, 22:51
Сообщение
#28
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
в хорошем подшипнике люфта можно сказать вообще не должно быть, то такой подшипник тебе попался. Во всяком случае в 301 люфт не должен ощущаться. Себе менял на SKF 6301 2RS1, дык люфта не было. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
28.12.2009, 8:09
Сообщение
#29
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Во всяком случае в 301 люфт не должен ощущаться. Себе менял на SKF 6301 2RS1, дык люфта не было. раньше так и было, взял подшипник в руку и крутишь - должен легко вращаться и люфта не ощущаться, а если люфтит - думаю понятно. ну это не относится к роликовым, подшипникам качения ... -------------------- |
|
|
|
|
29.12.2009, 16:50
Сообщение
#30
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Народ так я так и не понял чо делать, точить пилить или подшипник менять?
|
|
|
|
|
29.12.2009, 16:52
Сообщение
#31
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Народ так я так и не понял чо делать, точить пилить или подшипник менять? для начала выясни причину, а потом поймешь! как можно понять что делать, если ты даже не знаешь причину, может у тебя болт открутился да и все дела. -------------------- |
|
|
|
|
30.12.2009, 10:24
Сообщение
#32
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
30.12.2009, 12:09
Сообщение
#33
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Брызгал селиконовой смазкой на день помогло. А вобще ужэ ежу 35000 и он сцуко подсвистует. Ужэ и привык. Дык поменяйте подшипник, это не долго и не сложно. Зато будете уверены что уж если продолжает свистеть, то это уже не подшипник. Я еще пол года назад начитался страшилок об разваливающихся натяжных роликах, поменял даже без ямы обошелся. Правда получилось, что поменял нормальный, на новый - зато SKF. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
30.12.2009, 20:58
Сообщение
#34
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 28.11.2008 Из: Київ Пол: |
может это и не подшипник, а ремень, купи специальный спрей для ремней и побрызгай на них,тоже пищало после 20 тык,теперь брызгаю раз в 3 месяца и все ОК,пробег 85 штук подшибник НЕ менял!(пробег в месяц 4000)
|
|
|
|
|
31.12.2009, 16:29
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 26.8.2009 Из: Одесса Авто:Nexia DOHC GL Пол: |
А у меня после замены на третей тысяче вообще ролик на две части развалился
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 5:24 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |