![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#201
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Физику процесса не понял тоже, но экспериментально определил такую зависимость: после замены амортизаторов машина поднимается на несколько см.
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#202
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 21.11.2012 Из: Херсон Авто:DAEWOO NEXIA 3D Пол: ![]() ![]() |
Всем доброго времени суток!Парни,кто знает что за диаметр прута пружины 12,5 мм (у меня стоит спереди).Мне кажется жестковато.И на что можно поменять,чтоб мягче было?
![]() |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#203
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Дык 12,5мм это очень похоже на диаметр прута
![]() -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#204
|
|
![]() Узбековод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: ![]() ![]() |
Может стоят пружины как на 16-ти клапанных авто? Там пруток толще. На 8-ми клапанных пруток на пружине чуть тоньше.
-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#205
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
У меня 16кл. На переднюю пружину натягивал шланг внутренним диаметром 12мм
Сообщение отредактировал traffic - 4.10.2013, 9:36 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#206
|
|
![]() Узбековод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: ![]() ![]() |
Значит, стоят не родные пружины у человека.
-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#207
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: ![]() ![]() |
1)что посоветуете по замене передних пружин - "оригинал гм" ставить , или можно фенокс какой поставить?
2) в верхней части пружина ест сама себя - бывало у кого подобное, и кроме просадки пружин из за чего может быть такое? Сообщение отредактировал щву2 - 27.7.2015, 10:03 |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#208
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: ![]() ![]() |
Витки смыкаются и трутся. Это нормально
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#209
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: ![]() ![]() |
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#210
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
Купил пружины на зад с ланоса, усиленные. Ставил кто себе?? как ходят ???
Продавец на рынке сказал польские. А то думаю может поторопился, нужно было что то брендовое брать ??? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#211
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
На свои деньги отрабатывают. Нормальные.
Я ставил шведские LESJOFORS. Они на 1см. короче, но на 1мм толще. Поставил проставки на 15мм, без домиков родные на 5мм снял. Как раз по высоте и вышел в ноль, за то не так проседать будет из-за толщины пружин. Кстати проставки я обрезал на токарном станке, потому как нет на 15мм. -------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#212
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Я їх ставив - через рік просіли.
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#213
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
-------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#214
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 16.12.2009 Из: Хмельницкий Авто:Daewoo Nexia NS18 Пол: ![]() ![]() |
В мене теж задні LESJOFORS просіли через рік.
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#215
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
В мене теж задні LESJOFORS просіли через рік. Они не из дешевых, что бы через год просесть. Толщина витка толще, чем в обычных и вся пружина одинакового диаметра. На сколько сели, замерял? Данные новых пружин LESJOFORS. Длинна пружины 220мм, толщина витка 14,5мм -------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#216
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 16.12.2009 Из: Хмельницкий Авто:Daewoo Nexia NS18 Пол: ![]() ![]() |
Я брав по каталогу Lesjofors пружини 42 177 01 з однаковою товщиною витка.
Перед встановленням висоту і товщину не міряв, але вони і так по-моєму нижчі на декілька см. за заводські. На скільки просіли не заміряв, але візуально було видно, що через рік задня частина просіла. Поставив назад рідні просівші пружини і кузов піднявся в порівнянні з Lesjofors. Тепер колесо трохи виступає з арки, а на просівших Lesjofors ховалось в арку. Сообщение отредактировал Jurek - 23.4.2016, 9:25 -------------------- |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#217
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Заменили???? на какие??? Замінив, але на що - я ХЗ. валера (road) привіз десь з Європи... Вже років 3-4 і все ок. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#218
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 28.3.2016 Из: Полтава Авто:dewoo nexia Пол: ![]() ![]() |
Заехал на вытяжку замятого порога и заодно сделал диагностику ходовой (механик с монтировкой и лампой - 120грн.) дабы убедиться, что зашумел левый ступичный подшипник. Ещё обнаружено:
1. сломана задняя левая пружина, 2. провести ТО направляющих суппортов (мазать цветной хренью), 3. задний сайлентблок переднего левого рычага, 4. передний правый амортизатор - люфт штока. Подшипник (FAG) заменил сам, цена работы на СТО - 300-350грн., а денег-неочень (у соседа пресс и съёмник рулевого наконечника). На очереди замена задних пружин. Зад сейчас сидит ниже передка. Машина б/у. 112тык. Что стоит - не знаю. В багажнике баллон с пропаном, запаска и по-мелочи. Езжу в основном с женой. Груженый редко. Что можете посоветовать в наше время цена-качество? Жесткости в движении не хочу. Езжу не быстро. Предпочтительнее комфорт. Мне нравится, что ксюха через кочки плавно переваливает. 3. задний сайлентблок переднего левого рычага - это подушка к кузову крепящаяся скобой? 4. люфт штока - это можно устранить что-то подкрутив, подложив, подтянув или нет? И как быстро нужно решить проблему? 2. насколько легко должны перемещаться направляющие в свободном состоянии т.е. при снятом суппорте? |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#219
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
3. Да.
4. Менять аморт, желательно 2 сразу одинаковые. Хочешь комфорта - ставь масло. 2. Довольно легко, пальчиками. По пружинам, лучше возьми усиленные (толщина витков на пружине везде одинаковая, можно польские они не дорогие), задние аморты масло, учитывая баллон с пропаном и машина не сильно сядет и комфорт будет. -------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#220
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 28.3.2016 Из: Полтава Авто:dewoo nexia Пол: ![]() ![]() |
3. Да. 4. Менять аморт, желательно 2 сразу одинаковые. Хочешь комфорта - ставь масло. 2. Довольно легко, пальчиками. По пружинам, лучше возьми усиленные (толщина витков на пружине везде одинаковая, можно польские они не дорогие), задние аморты масло, учитывая баллон с пропаном и машина не сильно сядет и комфорт будет. С пружинами и задние аморты менять? Только пружины - нет? Сообщение отредактировал vereda - 24.10.2016, 22:43 |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 6:14 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |