Здрасьте Господа! Может кто то заморачивался про это.Когда передним пассажирам жарко а у задних ноги мерзнут? В НЕКСИИ. Ведь наверняка есть какие то выходы из это положения.И продаются ли какие то патрубки , что бы провести тепло в заднюю часть салона?


Воздуховоды к ногам задних пассажиров - http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...c=17798&hl=
www.grazier.ru/?p=53
Я к чему-никто не заморачивался может ещё от опель кадета или от верки А подходят???

может, но найти это очень трудно, я как то спрашивал, интересовался - все разводят руками и говорят нету на корейских таких.

узбеки сильно урезали ксюху.на корейских был ABS.руль регулировался.лифт сидений по высоте.заднее сидение раскладывалось.
и т.к климат у них тёплый они ёщё до кучи убрали подогрев задних пассажиров.
картинка на этом сайте указывает на наличие таковых и каталожный номер присутствует http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Mod...f2-cd76b033db63

оно то присутствует, но найти нереально, все говорят что в корейских такого нету!!

Значит были в определенных авто и возможно эти авто шли на экспорт в холодные страны, это мои доводы таковы.

У меня корейка 96 года. GLE. Есть такая штука, ..... Только поток воздуха на второй скорости вентилятора практически не ощутим.

А можно фото сего девайса?так для истории:-)

У мя тож есть подогрев задних пасажирчиков,и регул.по высоте вод.сид.

А у меня такого нет!Если нарою,то приколхозю обязательно!Правда,теперь наверно на следующую зиму.А вот интересно с кадета,если там такое было,подойдет ли?

Вот. мне не жалко. Под водительским сидением. Снимал с заднего сидения.

Другого ракурса не смог найти, что бы понятней было. Вы уж извините.

Хорошая тема!

Судя по картинке,нужны детали № 13,17,18,19,20,21.Да,наверно заводскую шумку резать придеться.

и ковер неизвестно как ляжет.

Вот воздуховоды и печка с кадета,но они тоже очень-очень редко встречаются.Я буквально пару раз видел их на машинах.Проще и быстрее будет найти родные с Нэксии чем с кадета.
При установке бесшумку не надо резать,в кузове предусмотрены монтажные пазы под это воздуховоды,только отверстие надо вырезать снизу печки,т.е. в нижнем лючке.

молодец, хорошая работа, все четко видно

затронута очень интерестная тема. на своей старой хонде (трех дверный цивик 85г.в.) я ее решил, заводом там такого предусмотрено вообще небыло. решилась проблема гибким канализационным шлангом, правдв там это ыло намного легче там небыло центральной консоли между полом и торпедой! но думаю если подойти к этому вопросу творчески то что то можно придумать!