Нужен совет, проблема вто такая, выключил магнитолу в некси N150 штатную кларион, потому что сел акум постояла она месяц потом зарядил акум включаю магнитолу а она только выплюнула диск а сама не включилась, проверил предахронитель все впорядке провода тоже, что делать подскажите, вообще не включается только диски выплевывает.

Хорошо,хоть выплюнула - у меня там остался.Какая-то хрень сгорела - радиомастер найти не может.

У меня тоже такое было (n100), когда аккумулятор зарядился нормально всё заработало.

Ну я акум заряжал так, поставил другой акум завелся поставил свой акум проехался гдето 15-км и все и на датчике акума вроде как зеленым горит а ето от 65% заряда акума.

Так что мне стоит его поставить на ночь на зарядное устройство?
Хотя мне кажится что не поможит, проблема в чем то другом а не в заряде акума, просто магнитола работала тогда кода даже не хватало заряда на искру и стартер.

попробуй все таки его зарядить. если не поможет- тогда в мастерскую.

За 15 км аккум не зарядится... Снимаем и на ночь на зарядку.

Все решил проблему путем вчерашней ночи провиденной на форуме русского клуба ксю, получается у меня на раземе питания там где провод массы 2 по 15 вт, один с постоянным напряжением, а другой только дает напряжение когда повернут ключь он включает АСС саму панель магнитолы, когда в зажигани копался походу отошол провод тот, я просто дал сейчас 2 провод тоже с постояным напряжением прейдется теперь покамись магнитолку своими руками включать и выключать пока время не найду залесть в гажигание посмотреть где оно там отошло.

к сожалению или к радости- у нас пока не было таких косяков.
Но когда будешь разбираться- фотоотчет в студию.
У самого магнитола криво подключена- на выбоинах- отключается. Пошевелю блок- работает. Потеплеет полезу переподключать основное питание (скорее всего перебитый шнур подсунули.).

PS. магнитолу заменил на другую.

Я разбирался по етой схеме:



в первом раземе А7 правдо они у меня оба жолто красные, я просто на А7 дал А4 с постояным током, недостаток только что надо ручками включать и выключать.

Кстати WILL поставь в разем там где провод +12 при включином АСС от зажигания, поставь подведи туда провод с постояным постояным 12вольтным током. должно тогда все нормально быть,
у тебя же не штатная магнитола как я понял.

Вот тут еще есть как на ISO переходник делать по схеме.

не могу- магнитола хитрая- она при постоянном +12- за 3 дня садит аккум.

Что за гамнитола такая хитрая!?

магнитола, с отдельно вынесенным блоком управления. Она в состоянии покоя- тянет 0,5 А\ч (500 мА). Поэтому пришлось подключать через зажигание. А то ты не видел магнитолу- когда я ехал в Запорожье?

PS. стандарт тянет- 0,03 А\ч. (30 мА)

нужна помощь.проблема у меня в том что магнитола какбы работает (радио работает) а диск не принимает, выплевивает. раньше также была такая проблема но раза з 5 принимала, снял клему некоторое время постояла теперь вообще непринимает. получил совет снять клему ы попробовать снова не помогает. подскажите может была похожая проблема.

магнитолу в ремонт- других советов нет- скорее всего блок управления глючит.

У меня на магнитолу идет постоянный +. Также без ключа зажигания работают стеклоподемники прикуриватель очень удобно

Не всегда Серега это удобно, по той причине что встаешь утром приходишь к машине, а оказывается парковщики из закрытой машины музон слушали, только под утро перестал лупить

Это как у тебя так получяется что парковщики при закрытой машине музон слушают Я когда из машины выхожу магнитолу тушу кнопочкой ВЫКЛ

Серега, а если забудешь нажать кнопочку выкл?
У меня под домом стоит мазда 323, практически каждый вечер- открыто окно, либо габариты, либо аварийка включена.
Вроде люди солидные и не нарики.

А если еще и музыка не слабая: саб, усилки и т.д.? Аккум высадит, без вариантов.... Стеклоподъемники - это да, удобно.

То они навена акум гоняют, что б не расслаблялся

Если бы магнитола не выключалась при вытянутом ключе, то я б точно стоковый акум уже давно поменял, так как часто выпрыгиваешь с машины как черт с табакерки, и думать про кнопку ВЫКЛ нет времени