Лампа давления масла горит на холостом ходу. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лампа давления масла горит на холостом ходу. |
8.10.2015, 20:13
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.3.2014 Авто:Daewoo Nexia Пол: |
Господа форумчане,прошу сильно не ругать, тема бояна знаю. Ситуация следующая: начала загораться лампа давления масла на холостом ходу на прогретой машине. Заменил масло и фильтр не помогло. Заменил датчик (даже два, мастера убеждали что может быть бракованный) Замерял давление масла мех. манометром после 15 мин простоя прогретой машины 1,7 атм. Снял поддон посмотрел маслоприемник - чисто. Сняли мастера центральный коренной вкладыш (этот момент не совсем мне понятен, чего центральный и коренной, мотористы подскажите) выроботка минимальная. Пробег 200 тыс. Двиг 1.5, 16 кл. Нексия n100 2008 г. Не могу розобраться, лампа все равно горит на прогретую на хх. Еще проверю редукционный клапан в маслонасосе, добраться до него сложно. Может чем-то забит или пружинка устала. Дальше ципляю контрольку на + акума и на датчик, может что в щитке приборов. Перелопачено много всего - пусто, не за что заципиться! Все ответившим спасибо! :-)
|
|
|
|
|
8.10.2015, 20:47
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Ну, приборку проверить просто - отсоединить провод от датчика
Скорее всего сам маслонасос (редукционный клапан или ещё что), но, возможно, где-нить масло вытекает с прогревом (потому и проверяли выработку на вкладышах) и падает давление в системе. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
9.10.2015, 6:24
Сообщение
#3
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Какое масло?
Какой пробег авто? Смотреть надо шейку шатуна 4го цилиндра Давление большое показало ... значит замер не правильно сделан. Присоединяйтесь манометр на горячий мотор и запускайте, через 10 минут снимайте показания и выкладывайте тут. если бы было такое давление то датчик бы не горел! -------------------- |
|
|
|
|
9.10.2015, 15:17
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.3.2014 Авто:Daewoo Nexia Пол: |
масло GM 10w40, пробег 208 000
|
|
|
|
|
10.10.2015, 20:51
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.3.2014 Авто:Daewoo Nexia Пол: |
масло GM 10w40, пробег 208 000 Обьехал 5 сервисов в Черкассах, народ нигде нихрена не шарит, все твердят одно - вкладыши капиталка и т, д. Бред. По совету мастеров киевских с Шевроле сервиса снял с разьема уплотнительную резинку и вот оно счастье Физику процесса не понимаю если честно |
|
|
|
|
10.10.2015, 21:09
Сообщение
#6
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Мені також не зрозуміло як резинка на роз’ємі давала такий ефект...
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
10.10.2015, 22:02
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.3.2014 Авто:Daewoo Nexia Пол: |
На форумах по Лачетти люди описывают тоже самое. Мистическая резинка. После течи датчика давления масла резинка розбухает и полностью герметизирует разьем, что после этого происходит не понятно. Посмотреть бы датчик в разрезе. Много людей даже капиталку сделали из-за этой резинки
|
|
|
|
|
11.10.2015, 0:06
Сообщение
#8
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
На форумах по Лачетти люди описывают тоже самое. Мистическая резинка. После течи датчика давления масла резинка розбухает и полностью герметизирует разьем, что после этого происходит не понятно. Посмотреть бы датчик в разрезе. Много людей даже капиталку сделали из-за этой резинки Меня смущает другой вопрос, как попало туда на резинку масло или попадает /датчик одноконтактный/. Может попадает через датчик. Или каким макаром? -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
11.10.2015, 10:42
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.3.2014 Авто:Daewoo Nexia Пол: |
|
|
|
|
|
11.10.2015, 11:32
Сообщение
#10
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Варианта два: первый потек датчик, а первый у меня потек, второй клапанная крышка сопливит. Так тогда давление создается с обратной стороны (резинка же плотно держит, если там где контакт масло есть). -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
11.10.2015, 14:43
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.3.2014 Авто:Daewoo Nexia Пол: |
|
|
|
|
|
11.10.2015, 15:23
Сообщение
#12
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Проблема не в резинке, а в датчике, раз он пропускает масло. Другого не дано.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 17:30 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |