нексия Vs БРДМ-2, флуд приветствуется |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
нексия Vs БРДМ-2, флуд приветствуется |
24.5.2011, 12:23
Сообщение
#21
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
тогда еще комплект рельс и ремонтный вагон- не хочу в БРДМе возить ящики с инструментом. там и так багажник маленький.
-------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 12:32
Сообщение
#22
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
тогда еще комплект рельс и ремонтный вагон- не хочу в БРДМе возить ящики с инструментом. там и так багажник маленький. Влад поможет -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
24.5.2011, 12:35
Сообщение
#23
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1866 Регистрация: 20.8.2009 Из: Украина, Киев Авто:Hyundai i30 1.4 mt Пол: |
Да пацаны! Это вы круто взяли.
|
|
|
|
|
24.5.2011, 12:36
Сообщение
#24
|
||||
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
НЕ - не комфортно в нем. Сидения без подогрева и электрокорректора , нет пневматики сзади , круиза. На мойках будут брать как за представительский класс. снова таки - багажНЕГ маленький - даже два чемодана инсирумента не поместиться. Фигня все это. пацаны - реально - тепловоз рулит , например вот такие...
Сообщение отредактировал niki - 24.5.2011, 12:38 -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|||
|
||||
|
||||
24.5.2011, 12:43
Сообщение
#25
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
так у нас на этот счет есть-
Установка съемного багажника размером 1500х1600 2900,00 Врезка боковой двери размером 800х600 5700,00 Установка передних сидений (новых) 4900,00 Доработка воздушного редуктора системы подкачки шин 3400,00 грязный танк- в бою не видно. ЗЫ, так он еще и не на всякую мойку зайдет. -------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 13:19
Сообщение
#26
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
Какая мойка, это ж плавающая модель. Окунул раз в Днепре и не заморачивайся.
А тюнинг-обвес на него есть (что-то кроме пулеметов)? -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
24.5.2011, 13:42
Сообщение
#27
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
здесь почти все есть- http://ru.wikipedia.org/wiki/БРДМ-2
про обвес тоже. -------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 13:45
Сообщение
#28
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
WILL явно запал ещё и на Витяз.
По поводу подъёмника, разве что колёса снимать, а так — то там клиренс 40 см, заехал ещё на что то да и посмотрел. Из плюсов: не так страшны становятся наши дороги на природу можно ехать далеко от дороги и бо-о-о-о-ольшой компанией зимой хорошо, даже если снесёт немного, банку краски взял и всё ок много водителей задумаются надо ли подрезать или устраивать непонятные перестановки Из минусов: надо права тракториста (у меня нету) гаражное хранение под вопросом -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
24.5.2011, 13:55
Сообщение
#29
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
а зачем его в гараже хранить- ангар или навес. Надо права категории С.
Колесо тоже просто так не снимешь - 20" да еще и боевое.... еще один минус нарисовался- плохая обзорность, но на фурах и того меньше- но это и в плюс можно отнести- нефиг- подлезать под БРДМ. ЗЫ. на Витязе это все мерятся в сотнях литров/час. -------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 14:01
Сообщение
#30
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
Один минус пропал, у меня есть категория С.
Но есть ещё один минус — далеко ездить не удобно, поэтому надо брать как вторую. З.Ы. многие и сейчас ездят так, как будто у них плохая обзорность Сообщение отредактировал Neighbor - 24.5.2011, 14:02 -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
24.5.2011, 14:26
Сообщение
#31
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
а чего ездить далеко неудобно?
потолок скорости- 115 км/час, у хаммера- 140, так там и веса в 2 раза меньше. Запас хода- 650 км. Зато пройдешь даже там где джипы будут курить в сторонке, т.к. здесь есть еще 2 моста, с их помощью преодолеваются рвы и ямы шириной до 1,2 м. По воде пойдет со скоростью 10-12 км/час- стоят водометы. На дороге никого не боишься- разве что кто-то на БТР поедет. того что пробьешь колесо тоже не страшно- стоит автоматическая поддержка давления в колесах. -------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 14:59
Сообщение
#32
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
кстати, а чё БРДМ?
Мне БТР как-то больше по душе... |
|
|
|
|
24.5.2011, 15:05
Сообщение
#33
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
так же как у ники АА.
Мне больше нравиться БРДМ, хотя вариантов море- можно еще выбрать че- нить.... -------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 15:34
Сообщение
#34
|
|
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
при чем тут ники к БРДМ????? Нормальная тема это тепловоз , а БРДМ - это на любителя
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
24.5.2011, 15:38
Сообщение
#35
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
niki никакого отношения к БРДМ не имеет- у него любовь к тепловозам и АА.
У меня любовь к БРДМ. -------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 15:53
Сообщение
#36
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
тепловозы не катят- ездят токо по рельсам.
А на авто я могу ехать где хочу... ( и где не запрещено ПДД) |
|
|
|
|
24.5.2011, 16:35
Сообщение
#37
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Короче БРДМ это действительно класснвя темма. Я по телику видел как его тюнинганули, повставляли везде стекла 40мм толщиной и обзорность стала нормальной, плюс помоему там камеры заднего вида, хорошие зеркала. Кроче его минус это расход топлива, хотя если закинуть какой небудь дизелек то будет и нечо. Зато какой кайф не нем ехать когда разные дебилы подрезают и навстречку вылетают, или вобще понажыраются и невидят куда ехать.
|
|
|
|
|
24.5.2011, 21:13
Сообщение
#38
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
БРДМ лутше БТР, для меня, потому что там меньше колёс и просторнее (субъективно). Да и так на вид как то лучше, но это всё надо посидеть, посмотреть и поездить.
-------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
25.5.2011, 8:11
Сообщение
#39
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 583 Регистрация: 12.6.2008 Из: Бровары Пол: |
Господа, предлагаю устроить драг между БРДМ и нексией.
И пусть потом кто-то попробует сказать, что нексия не гоночный болид -------------------- Безумство - на треке, благоразумие - в дороге |
|
|
|
|
25.5.2011, 8:23
Сообщение
#40
|
|
Снова просто Сисюрити ))) Группа: Член клуба Сообщений: 1512 Регистрация: 30.5.2008 Из: Киев, Оболонь, Минский массив. 0674446575 Пол: |
ага по бездорожью, на финише:
- БРДМ пришел первым останавливался 2 раза на дозаправку - От нексии до финиша дошел только водитель весь в грязи но руль в руках БРДМ лутше БТР, для меня, потому что там меньше колёс и просторнее (субъективно). Да и так на вид как то лучше, но это всё надо посидеть, посмотреть и поездить. БТР адназначно устойчивее и проходимость у него повыше, да и двигло у 80-ки от Камаза, т.е. запчасти на двиг в каждой булочной это +, а минус что зимнюю резину на шиномонтаже дороже перекидывать колес то больше -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 14:17 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |