На холодну глохнет, на холодную заводится и сразу глохнет Опции

[niki]

по К-линии выставляем напряжение на датчике дросселя - поменьше, снимаем и читстим ШМХХ, только не сильно, что бы не вымыть смазку , которая есть внутри , снимаем воздушный патрубок, и при помощи Д-40 или простого аерозольногоочистителя карба вычичаем впускной коллектор в районе дроссельной заслонки - зазор там ма-а-а-лнький , так что чистота там обязана быть - сами удивитесь сколько грязи там будет. Все собираем , снимаем клемму с АКБ, ждем , потом все назад , и запускаем. Наслаждаемся ровным ХХ и запуском на холодную с пол-тычка !!!!

ЗЫ. Вот еще , для интересующихся - познавательная статья о ХХ

http://doc-scorpion.narod.ru/art09.htm

[джек]

У меня такая же проблема сейчас: запускается и глохнет... В чем же дело?

у меня была такая же хрень потом заметил что это происходит когда в баке остается меньше 10л. теперь в баке всегда больше и все ОК, а так езжу на пропане!

[Alexey]

У меня тоже было на холодную завожу-обороти гдето 1600-1800 через пару секунд опускаються и начинают скакать 1000-1300,бывало даже глохла,и на гарячую очень медлено после 1500 збрасывала!Стал почистил РХХ и впускной колектор в районе дроссельной заслонки,теперь все ОК четко работает на холодную и на гарячую!

[ROLAND1984]

В мене теж машина кожен раз глохне, з другого запуску заводиться з півоборота. Це явище зникає коли в баку більше 20 літрів. тому я завжди їжджу зповним баком)))

[Sway]

В мене теж машина кожен раз глохне, з другого запуску заводиться з півоборота. Це явище зникає коли в баку більше 20 літрів. тому я завжди їжджу зповним баком)))

Полный бак это не выход!

[DANIAL]

Можт не все ждут когда бензонасос закачает???

[Anatoliy]

Если глохнет на ХХ, попробуй как вариант при вкл зажигании вынуть и обратно вставить самый нижний левый предохранитель. Это как перезагрузка.

Предохранитель F1 - питание ЭБУ.
Еще для перезагрузки ЭБУ есть два способа:
1) снять клему с аккумулятора на 30 сек. - ЭБУ обнулится;
2) взять секундомер в руки и включить зажигание на 5 сек. после отключить зажигание на 5 сек. и сразу заводить - ЭБУ обнулится.
У меня тоже при заводке скидывала обороты чуть ли не до остановки и опять подымала, после обнуления заводится ровненько.
Читаем инструкцию по эксплуатации - завести авто и подождать до прогрева, если авто прогретое то после заводки начинать движение не раньше 30 сек.
ЭБУ имеет память и если вы завели и сразу поехали то двигатель в следующий раз будет запускатся по неправильному алгоритму, вот и прыгают обороты при пуске и прогреве ближайших 30 сек.

[Kostas]

Вот если в этот разъем вставлена фишка,белая такая с бумажкой на которой написана марка бензина,если же ее там нет значит бензин 92.

А что если фишка на 95й не стоит а ездить на 95м

[Zhest']

А что если фишка на 95й не стоит а ездить на 95м

Ничего не будет.. Сам так езжу. Никаких изменений.

[Славик]

Вчера помыли мне форсунки и впускной коллектор( спасибо за помощь Валере road) вобщем машинка стала лучше ехать, перестала глохнуть при заводке на холодную и стали ровненькие холостые

[Sway]

Вчера помыли мне форсунки и впускной коллектор( спасибо за помощь Валере road) вобщем машинка стала лучше ехать, перестала глохнуть при заводке на холодную и стали ровненькие холостые

Колектор мне тож помыли...но я ниче не заметил, наверно нада почистить форсунки

[roma]

Колектор мне тож помыли...но я ниче не заметил, наверно нада почистить форсунки

Проблема ушла только после чистки форсунок. чистка БДЗ и клапана ХХ не принесла результата.
Чистил сам не снимая с машины.

[roma]

Проблема ушла только после чистки форсунок. чистка БДЗ и клапана ХХ не принесла результата.
Чистил сам не снимая с машины.

Мля, ушло ровно на один раз завести. Все последующие разы запуска на холодную плавают обороты по прежнему. До чистки форсунок при заводке обороты подымаются до 2000 потом опускаются до 800, иногда даже глохнет,если не глохнет то обороты прыгают в этом-же диапазоне еще три;четыре раза и потом стабилизируются на 1300. После чистки форсунок поведение такое-же, но если не заглохла, то обороты прыгают всего два раза. На горячую всё пучком, запуск с полтычка. Едет нормально - нет ни провалов ни дерганий. Чек не горит.

Свечи новые (чистенькие ни копоти ни налета)
Почистил БДЗ и ШМХХ
Проверил ШМХХ - работает
Проверил ДАД - работает
Почистил форсунки (стало получше и едет по резвее но все равно на холодную обороты плавают )

Че делать ??
Может форсунки так засрались, так что надо второй раз почистить?(Некоторое время ездил на бензине сомнительного качества )
Посоветуйте

[Zhest']

Провода не менялись?
На своем авто поменял провода и свечи, перестали плавать обороты и работа двигателя стала ровной.

[roma]

Провода не менялись?
На своем авто поменял провода и свечи, перестали плавать обороты и работа двигателя стала ровной.

Не, провода не менял, дык пробег всего 22 тык. Неужели провода ?? Ночью заводил, открывал капот - темнота, нигде ничего.

[Zhest']

Ну, в провода же не заглянешь...увы...

[roma]

Ну, в провода же не заглянешь...увы...

Понятно "НСЯЛЬНИКА" ,буду проверять, найду, отпишусь.

[volodja]

у меня машина прошла 75000,и гдето от 10000 и до сих пор каждое утро при заводке обороты плавают,свечи менял каждых 20тыс,провода менял,фильтры все менял,как книжка пишет,датчик ХХ чистил,ЭБУ обнуливал,езджу только на 95,мастерам показывал,и никто не сделал,тогда и плюнул на это все,да и здесь я не увидел ни одного варианта для себя нового,чтоб еще попробовать

[джек]

у меня машина прошла 75000,и гдето от 10000 и до сих пор каждое утро при заводке обороты плавают,свечи менял каждых 20тыс,провода менял,фильтры все менял,как книжка пишет,датчик ХХ чистил,ЭБУ обнуливал,езджу только на 95,мастерам показывал,и никто не сделал,тогда и плюнул на это все,да и здесь я не увидел ни одного варианта для себя нового,чтоб еще попробовать

тоже плюнул на это дело помоему бесполезно искать причину

[Sway]

тоже плюнул на это дело помоему бесполезно искать причину

Таже фигня.
Но эта проблема плавающая. Я успокаивая себя, грешу на бензин, хотя ХЗ!