Замена ГРМ и ролика! Опции

[щву2]

Динамометрическим ключом.
Или введи в гугл динамометрический ключ своими руками. Нужен ключ и кантер, рычаг должен быть определенной длинны /расчитывается по формуле/ и через рычаг и кантер прикладываем силу. Но это примерно будет.
На счет открутить, шприцом впрыскни йодом в /на/ болт, пускай откиснет и надевать не ключ с трещеткой, такой как описывали выше.

спасибо, но у меня комплектация с гуром и кондеем - йод врядли дойдет через все шкивы...

[Dissa]

В любом случае попробовать можно, поддомкратить колесо, что бы затекало, периодически по болту постукивать.

[Тур]

Товарищи, что то тихо тут, не ответа не привета... Сегодня пытались открутить коленвала шкив с помощью стартера - дохлый номер, выбрасывает трещетку силовую, упертую в суппорт ногой... Как отвернуть болт?

Просто странно что трещетку не оборвало. Нужно брать накидной ключ помощней и надевать трубу ,трубу упирать в пол чтоб никаких перекосов,тогда все выйдет. А затягивал я без всяких динамеметрий,тем же ключом но без трубы,на скоко хватило дури.

Сообщение отредактировал Тур - 19.9.2014, 20:29

[roma]

Как отвернуть болт?

Включай пятую передачу, помощник давит на тормоз, а ты с торцевым на 17 + улинителем + рычагом 1 метр дави что есть мочи...

[Dissa]

Просто странно что трещетку не оборвало. Нужно брать накидной ключ помощней и надевать трубу ,трубу упирать в пол чтоб никаких перекосов,тогда все выйдет. А затягивал я без всяких динамеметрий,тем же ключом но без трубы,на скоко хватило дури.

Тур, просто не внимательно автор читает.

[щву2]

осмотрел ремень - без надрывов, потертостей типа как новый. но менять все равно буду, т.к. все уже куплено .

1)Но что странно флажок ролика тот что натяжение указывает не на своем месте там где он сходится с силумином, а левее его, типа как вроде и не натягивали помпой - как такое возможно?

2) сколько антифриза выливается при замене помпы?

Сообщение отредактировал щву2 - 20.9.2014, 0:12

[traffic]

1) Может и не натягивали, а может и ремень растянулся малость.
2) Я антифриз сначала слил, а когда сняли помпу вылилось немного больше стакана. Но у меня машина стояла поддомкраченая под правую сторону.

[щву2]

накатал 55 уже с тем ремнем что годназад ставил - менял и помпу в сборе, у них вроде ресурс 120000, т.е можно поменять только ремень и ролики, если состояние помпы хорошее, вот только как саму помпу проверить ? Старую вынули год назад - она не текла, однако при прокручивании издавала скрипы и слегка совсем чуть чуть подзаедала, совсем малость. Слесарюга из соседнего сказал тогда что мол вот ей как раз уже кранты, хорошо что заменили. Какие у вас рекомендации по проверке помпы, и часто ли начинает течь место соединения помпы с движком?

[traffic]

Ресурс-то у помпы около 120тык, но не всегда она столько отхаживает - смотреть по месту нужно.
У меня родная плохая была на 50тык, и HEPU умерла на ~42тык (в смысле начала подтекать и был люфт) - при замене ремня ещё раз поменял. Текло из специально отверстия, а не из места соединения (там прокладка резиновая есть).
Никаких звуков и, тем более, заеданий у помпы быть не должно т.к. клин помпы это обрым ремня ГРМ. Очень дорогая экономия получается

[щву2]

1) Получится на месте не снимая проверить помпу, если подтеков нет на заедания и пр? В руках то оно понятнее.
2) Расскажите кто менял лишь ремень а помпу оставлял до 120 тыс - в инете пишут что мол помпу тронешь течет в месте сочленения с движком - было такое у кого?

[Dissa]

Менять лучше ГРМ на 50т. Т.е. помпа 100т. Я так и делаю. Если подтеков нет и ОЖ чистая, заеданий при прокрутке нет, то ее менять не нужно (только по регламенту).

[RVI]

Менял ремень и ролики на 70т.помпу не трогал. Но больше 100т.она не выходит, так как появился специфический толи шум, толи писк. Подтеков нигде нет.

[щву2]

машина по одометру 168тыс, скоро буду менять грм, возник вопрос - а не заменить ли сальники на распредвалах и коленвале в целях упреждения , пробег то не малый

[viktor-k]

Не знаю как в Киеве, в Харькове на Шевченко мне понтравилось. Там машину брали, там пару раз ремонтировались. Вопервых нет глупых вопросов о гарантии, а во-вторых указали на недостатки или замечания сами и сказали, что срочно, а что нет. Ну и ремзона через стекло. Мастер - Узбек, очень нормальный парень. Ну и плюс шурпа отменная
А кстати, когда ГРМ менять? И нафига помпу менять при этом?

хорошее сто было но они сехали от туда может кто знает где в харькове хорошее сто есть

[vereda]

Перешерстил интернет и мануал-книги. Нигде не нашел однозначного ответа - болт крепления шкива к коленвалу накручивать с применением стоп-резьбы?
Ответ нужен срочно. Не сегодня-завтра закончу сборку.

Сообщение отредактировал vereda - 19.7.2016, 15:11

[road]

Перешерстил интернет и мануал-книги. Нигде не нашел однозначного ответа - болт крепления шкива к коленвалу накручивать с применением стоп-резьбы?
Ответ нужен срочно. Не сегодня-завтра закончу сборку.

Однозначного ответа и нет, но лучше закрутите со стоп-герметиком он не помешает.

[Anatoliy]

Перешерстил интернет и мануал-книги. Нигде не нашел однозначного ответа - болт крепления шкива к коленвалу накручивать с применением стоп-резьбы?
Ответ нужен срочно. Не сегодня-завтра закончу сборку.

У меня уже 65 тык. без стоп-резьбы.

[vereda]

У меня уже 65 тык. без стоп-резьбы.

Посажу на канифоль