Компресор кондиционера, Масло на компресоре. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Компресор кондиционера, Масло на компресоре. |
6.7.2013, 23:00
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
Здравствуйте.
Сегодня залез под свою ласточку и на заводской пластиковой защите обнаружил следы подтека масла. Как оказалось масло подтекает с компресора а точнее с места подсоединения компресора к трубке которая подсоединена к ресиверу. Подтекает как я понял только тогда когда работает кондиционер. Виделяется масло и наверно фладоген на вид как густая пена. когда кондиционер не работает масло кажется не протекает. Подскажите че делать, что ждать и куда бежать. Жду Ваших советов |
|
|
|
|
7.7.2013, 5:32
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Уважаемый, пишите пожайлуста обычным шрифтом, мы все тут хорошо видим.
Попробуй подтянуть на копрессоре болт, который соединяет 2 трубки к нему, только не переусердствуй. Если не поможет, нужно спускать фреон с системы откручивать и менять прокладки резиновые "оринги", продаются в автомагазинах Для холодильного оборудования. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 6:39
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
Dissa,
Извените за шрифт. Я тоже думал о том чтобы подтянуть соединение двух трубок, однако на соединении стоит толи гайка толи че но она без граней - так должно бить?? |
|
|
|
|
7.7.2013, 6:57
Сообщение
#4
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Между трубками в компрессоре должен быть вкрученый болт с гранями.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 7:19
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
Dissa,
да такой болт есть он находится чуть выше той трубки где идет течь |
|
|
|
|
7.7.2013, 8:24
Сообщение
#6
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 11:56
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
|
|
|
|
|
7.7.2013, 12:47
Сообщение
#8
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Это датчики, один низкого давления другой на вкл. вентиляторов, но какой из них какой не знаю, у меня другой компрессор без их.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 14:36
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
Dissa,
попробивал подкрутить винт который находится между трубками и чуть выше не могу подкрутить - нет смотровой ямы. и кажется что он нормально затянут. наверное прохудились уплотнительные резинки а может были слабоваты и дали течь. каждую неделю осматриваю моторный отсек и проверяю уровни масла и других жидкостей. несколько дней назад осматривал - негде небыло подтеканий. дня два назад попал на две пробки - ездил на 1-3 передачи ну и попал на две остановки на ЖД переезде. Может езда на небольшой скорости и езда по пропкам с движком 1500 нежелательна с работой кондиционера? |
|
|
|
|
7.7.2013, 16:08
Сообщение
#10
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Тот винт - редукционный клапан, предохранитель высокого давления.
По барабану, какая езда. Единственно если обороты свыше 5000 (если не ошибаюсь), то мозги отключают компрессор. Может много фреона втаскали. Масло фреонное и сам фреон - должны быть в определенном количестве. Фреон R134a вес 0.730kg масло OIL ISO 150 вес 240g. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 16:40
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
Dissa,
та нет. Заправляли по книжке 700 гр фриона +30 гр масла. кондиционерщик - парень попался толковий. на заправке ездил с половины мая - негде ниче не подтекало. был бы дома без раздумия поехал бы к этому мастеру а я щас на Юге за 1300 от родного дома, и без кондиционера здесь не реально. |
|
|
|
|
7.7.2013, 17:39
Сообщение
#12
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Если система пустая и в компрессоре нет вообще масла - 240гр. Тебе просто добавили 30гр. В любом случае разбирать нужно.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 17:54
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
Dissa,
система вроде не пустая. только я щас не запускаю кондиционер. перед тем пробовал - охлаждение ресивера происходило быстро и охлаждение воздуха салона тоже. щас ищу нормальных кондиционерщиков чтобы отремонтировать и снять течь ну и конечно сделать нормальную работу кондиционера |
|
|
|
|
10.7.2013, 23:59
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.5.2013 Из: Луцк Авто:Nexia Пол: |
несколько дней катаюсь. включаю кондиционер - нормально холодит. наблюдаю за компресором. сначала вытер насухо. и наблюдаю. когда покатаюсь с включеным кондиционером на стороне где прикрепляются патрубки которые идут к ресиверу и радиатору появляется странная жидкость - похоже на масло - но не оно - нет запаха свойственного маслу и нет в этой жидкости определенной вязкости как у масла.
может кто то знает чето. К стати заезжал на несколько СТО - расказал, показал , включим кондей - те сказали покататся посмотреть - вот так и катаюсь. Надеюсь че пронесет стороной от меня непреятности. |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 12:56 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |