Фары "дневного света" кто что думает, знает?, Как их правильно подключить? По правилам ПДД Опции

[traffic]

Где красное?
Получается, из выше описанного, что можно ставить ДХО самому, но придерживаться стандартов, т.е. размеров, углов направления света, цвета ДХО, режима работы ДХО.
Если так, то распечатать и возить с собой, потом тыкать носом. В Украине как в Украине, правила пишут в свои ворота, что бы дальше и больше обдирать. Ведь законы не знают 95% граждан.

Сори - не ту ссылку дал. Исправил.
Правильная вот

Сигнал надо брать с провода ближнего света, проверено на своей машинелся. Габариты не канают, т.к. в правилах написано - ДХО либо ближний свет, ни о каких габаритах речь не идет. Переделаю в эту субботу - выложу свой вариант.

Нельзя так т.к. при дальнем будут включаться ДХО.
По этой схеме сигнал нужно взять с провода, который идёт от реле включения фар (К4, контакт 87) к подрулевому переключателю (S6, контакт 58).
В этом случае ДХО будут вырубаться при включении фар (ближний/дальний не имеет значения). Если фары выключены, а Вы моргаете дальним, то ДХО выключаться не будет (прямо как в ГОСТе). На габариты тоже не реагирует.

....
Управляющий провод реле подпаян к проводу возле фары, идущему на ближний свет. Как оказалось, ни на какое реле управления светом фар подключать не надо.

Каким образом выключаются ДХО если включён дальний свет?

[nac67]

Нельзя так т.к. при дальнем будут включаться ДХО.
По этой схеме сигнал нужно взять с провода, который идёт от реле включения фар (К4, контакт 87) к подрулевому переключателю (S6, контакт 58).
В этом случае ДХО будут вырубаться при включении фар (ближний/дальний не имеет значения). Если фары выключены, а Вы моргаете дальним, то ДХО выключаться не будет (прямо как в ГОСТе). На габариты тоже не реагирует.

Управляющую напругу брал с провода ближнего, работает так, как выложено в ролике. Каким образом ДХО остаются выключенными при дальнем не знаю, но факт остается фактом.

Сообщение отредактировал nac67 - 20.4.2013, 17:03

[traffic]

Попробуй сначала включить дальний подрулевым (от себя), а потом включить собственно фары - ДХО погаснут?
Возможно там просто некий таймер...
Кроме ближнего и массы что ещё подключено?

[nac67]

Попробуй сначала включить дальний подрулевым (от себя), а потом включить собственно фары - ДХО погаснут?
Возможно там просто некий таймер...
Кроме ближнего и массы что ещё подключено?

Использована простейшая схема (см. рис.)
Брату сегодня ставили ДХО на Сенс, так там действительно надо управляющий тянуть на реле управлнения фарами (это сделать не сложно, блок предохранителей и реле у них установлен в двигательном отсеке), т.к. при переключении с ближнего на дальний врубается ДХО. У меня дальний (от себя) без ближнего не включается. Завтра попробую поэкспериментировать.

Сообщение отредактировал nac67 - 20.4.2013, 18:43

[Dissa]

Сразу слышно, командирский голос. Все ясно и понятно, никаких лишних слов.

[glyuk.ru]

Пи- ры, страна идиотов: штраф за кустарные ходовые огни
http://www.opel-club.com.ua/news/340

[traffic]

Использована простейшая схема (см. рис.)
Брату сегодня ставили ДХО на Сенс, так там действительно надо управляющий тянуть на реле управлнения фарами (это сделать не сложно, блок предохранителей и реле у них установлен в двигательном отсеке), т.к. при переключении с ближнего на дальний врубается ДХО. У меня дальний (от себя) без ближнего не включается. Завтра попробую поэкспериментировать.

Подожди. На N-100 по такой схеме будет включаться ДХО с дальним светом.
Если ты спецом не делал чтобы ближний не выключался при включении дальнего (как на N-150), что для лампочки H4 черевато перегревом и выходом из строя, то у тебя поломан подрулевой т.к. при включении дальнего (от себя) ближний должен тухнуть.


Сообщение отредактировал traffic - 20.4.2013, 19:34

[nac67]

Подожди. На N-100 по такой схеме будет включаться ДХО с дальним светом.
Если ты спецом не делал чтобы ближний не выключался при включении дальнего (как на N-150), что для лампочки H4 черевато перегревом и выходом из строя, то у тебя поломан подрулевой т.к. при включении дальнего (от себя) ближний должен тухнуть.

Подрулевой ставил новый год назад. Специально ничего не переделывал, но машину брал б/у, поэтому все может быть...

[traffic]

Нашёл пока насчёт бампера: вот

Подрулевой ставил новый год назад. Специально ничего не переделывал, но машину брал б/у, поэтому все может быть...

На дальнем часто ездишь?
Лампочки меняешь часто?

[nac67]

Нашёл пока насчёт бампера: вот


На дальнем часто ездишь?
Лампочки меняешь часто?

Лампочки менял один раз после покупки авто, На дальнем езжу не часто. Попробую покрутить подрулевой, но врядли дело в нем, покупал новый и не думаю, что он навернулся так быстро. А вообще, в нашей долбанной державке с ее быдловатыми "правоохоронцями" не удивлюсь, если начнут херовничать, хотя с ДХО езжу уже год и еще пока нигде не останавливали.

[traffic]

http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/3353-12/page2
Статья 32 - это по поводу переоборудования.
Как я понял ДХО туда никак не попадают...

А вообще есть идея написать производителю нексий чтобы выдал официальную бумажку что в нексии может быть установлено штатное ДХО.
+ ещё неплохо будет если узбеки будут сами его и ставить на оф.сервисах.

Сообщение отредактировал traffic - 20.4.2013, 21:48

[traffic]

Ещё нарыл такую бумажку:



Так что без бумажки от узбеков не обойтись пока.
Возможно дальше что-то решат местные власти, но пока всё плохо.

[traffic]

Вот кусок ЕЭК ООН, касающийса ДХО:

6.19 Дневной ходовой огонь

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной
оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного
средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края
габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть
не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если
габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это
требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю
непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида
и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться
автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления
запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность
приведения в действие и отключения функционирования автоматического
включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются
головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются
на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

Нужно спросить наших крючкотворцев как это согласуется с тем, что они накрючкотворили...

Всё, сам нашёл, оттуда же:

2. Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими
определениями:
2.1 сертификация типа транспортного средства: Процедура подтверждения
соответствия типа транспортного средства требованиям нормативного
документа в отношении числа устройств освещения и световой сигнализации, а
также способа их установки
2.2 тип транспортного средства в отношении установки устройств освещения и
световой сигнализации: Транспортные средства, не имеющие между собой
различий в отношении существенных аспектов, упомянутых в 2.2.1-2.2.4.
Транспортным средством другого типа не считают те из них, которые
отличаются в отношении требований 2.2.1-2.2.4, но не настолько, чтобы это
могло повлечь изменение вида, числа, размещения и геометрической видимости
огней и наклона луча ближнего света, предусмотренных для транспортного
средства данного типа, а также транспортные средства, на которых
установлены или отсутствуют факультативные огни:
2.2.1 размеры и внешняя форма транспортного средства;
2.2.2 число и размещение устройств;
2.2.3 система регулирования фар;
2.2.4 система подвески.

Так что ДХО можно ставить самостоятельно, но нужно сначала официально это получить от ГАИ.

P.S. Нужно будет таки попереписываться с заводом уз-дэу по поводу ДХО, ЗДТ и АБС. Принципиально ЗДТ и АБС на нексии были - на корейском варианте, а по ДХО - это просто отписка для соответствия нашему местному законодательству (а может на новых нексиях будут ставить - фары-то нынче китайские, а китайцы очень просто, быстро и дёшево перестраивают производство под требования заказчика. А если будет изготовителем предусмотрена возможность установки ксенона на ближний свет в новую линзованую оптику - вообще будет шик (правда сейчас уже вместе с ксеноном обязательно нужно омыватель фар и автокорректор ставить, но это проще чем доказывать что ты не верблюд нашим остолопам от ГАИ).

Сообщение отредактировал traffic - 20.4.2013, 22:38

[nac67]

http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/3353-12/page2
Статья 32 - это по поводу переоборудования.
Как я понял ДХО туда никак не попадают...

Закон Украины "Про дорожній рух"
Из этого закона (ст.32)
"Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України...
...
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії...
...
Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах."
Вот и ВСЕ! Переделка электрооборудования под опрежделение "переобладнання" не попадает.

[traffic]

Не совсем так.
Тут могут сказать (и уже сказали), что ДХО попадают под часть "спеціальне обладнання, не передбачене нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб" и считают что "повинно бути відображено у його реєстраційних документах".
Кроме того в этом же законе был пункт, касающийся типа, цвета, количества и функционального назначения световых приборов.

Но это противоречит международным договорённостям, собственно ЗУ "Про дорожній рух" (но они пользуются тем что мы трактовать законы не можем, а они могут, а кто не доволен - пусть подаёт на них в суд) и здравому смыслу (на это уже можно не обращать внимания).

Сегодня ночью отправил письмо в "Дорожный контроль" - посмотрим что ответят...

[nac67]

Подожди. На N-100 по такой схеме будет включаться ДХО с дальним светом.
Если ты спецом не делал чтобы ближний не выключался при включении дальнего (как на N-150), что для лампочки H4 черевато перегревом и выходом из строя, то у тебя поломан подрулевой т.к. при включении дальнего (от себя) ближний должен тухнуть.

Сегодня облазил все цепи, прозвонил подрулевой переключатель, все вроде бы нормально, но по схеме так работать не должно. Думал, уже, что лампочки жгу дальним и ближним одновременно, но не понятно по какой причине. Оказалось все очень просто! Залипало реле управления ДХО. При переключении с ближнего на дальний ДХО не включались, но стоило щелкнуть по релюхе, и загорались ДХО. Короче, протянул все в салон, там управляющий провод подлючил напрямую к входной клемме подрулевого переключателя (56) и непосредственно питание ДХО к клемме (15) замка зажигания. Все работает. На законадателей плевать, ксенон тоже нельзя, и полная тонировка запрещена, однако многие ездят. А на счет того примера с бампером, так это уже вопиющий случай. Надо было параллельно подать встречный иск на гаишника за превышение полномочий, пусть тогда он бы и оправдывался.

Сообщение отредактировал nac67 - 21.4.2013, 14:41

[vpas]

да.
Термоусадку пробовал 2 раза, но простую, а ту что надо никак не могу найти.
У нас сдесь широкий выбор продавцов но не товара
ЗЫ. Месяц или полтора тому ходил прашивал на авторынке ДХО, так половина даже не знали о чём я

Знакомая ситуация, поэтому стараюсь всё брать в интернете. А насчет ДХО - купил вот такие http://aukro.ua/avto-svetodiodnye-fonari-3...3208034452.html но задумка была их ставить в пластмассовую сетку бампера которую собирался купить, но так её и не нашел. Купил обычную металлическую и теперь вот думаю какие бы себе ДХО подобрать и как бы их прицепить без шурупов и болтов...

[Neighbor]

...А насчет ДХО - купил вот такие ...

Я похожие в салон для задних пассажиров поставил http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...20&start=20 (27 сообщение).
Лет 5-7 достались в подарок для тюнинга.
Но эти наверно поярче моих

[vpas]

Я похожие в салон для задних пассажиров поставил http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...20&start=20 (27 сообщение).
Лет 5-7 достались в подарок для тюнинга.
Но эти наверно поярче моих

Ну да, твои на обычных диодах как я понял. Теперь вот думаю эти как нибудь к зеркалам снизу прицепить...
Хочется чтоб освещали землю при открытии двери и в ногах стоит светодиодная лента которая покл. к сигналке и светится 30 сек. при снятии машины с охраны. Вот к ней хочу подключить что включались когда снимаю с сигналки и когда дверь открываю. Только надо разобрать зеркало и посмотреть есть ли место для них, да ещё и зеркало уже покрашено в цвет кузова... Сначала нужно было цеплять а потом красить...

[traffic]

Знакомая ситуация, поэтому стараюсь всё брать в интернете. А насчет ДХО - купил вот такие http://aukro.ua/avto-svetodiodnye-fonari-3...3208034452.html но задумка была их ставить в пластмассовую сетку бампера которую собирался купить, но так её и не нашел. Купил обычную металлическую и теперь вот думаю какие бы себе ДХО подобрать и как бы их прицепить без шурупов и болтов...

Как ДХО их использовать нельзя (имеется в виду по ГОСТ, а не фактически) т.к.:
1) нет характеристик по световому потоку (а значит не соответствует);
2) нет характеристик по углам излучения (а значит не соответствует).

Т.е. даже если установить и правильно подключить, то оформить (в теории) не выйдет т.к. нет необходимых данных + нет сертификата что это ДХО.
А светить, конечно же, будет. И судя по мощности (заявлено 3 Вт) световой поток как раз вписывается. С углами скорее всего пролёт.

Сообщение отредактировал traffic - 30.4.2013, 9:51