 Диоды Vs ксенон, Что брать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 19.10.2011, 21:23
Сообщение
#1
|
|
 Любитель  Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 30.8.2010 Из: Луганск Пол:   |
Пришла осень и резко стало не хватать света. Постоянная изморось, тучи и водяная взвесь над дорогой делают свое дело. Раньше вроде ездил, а сейчас ничерта не вижу. Надо что-то делать. Вот задумался на что менять лампы "накалывания". Сейчас стоят осрам найтбрекер. В претендентах ксенон либо светодиоды.
Аргументы за ксенон: 1. Провереность решения. 2. Стабильно мощный световой поток. Аргументы за светодиод: 1. Отсутствие необходимости что либо модернизировать. Лампы становятся в штатные места. 2. Ксенон могут запретить. Светодиоды нет. Во всяком случае вероятность гораздо ниже. 3. Низкое энергопотребление. Это привлекает больше всего. 4. Ударо/вибростойкие. 5. Отсутствие нагрева. Больше нравятся светодиоды. Но как у них с яркостью? Есть люди практиковавшие светодиоды в головной оптике в качестве ближнего/дальнего света? Как у них световой поток? Нигде не могу найти на них характеристик свечения. |
 |
 
|
|
|
|
 |
Ответов
(40 - 46)
|
14.11.2011, 16:53
Сообщение
#41
|
|
 Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Цитата(BABAH @ 14.11.2011, 16:38)  .... Но,ты писал что у тебя китайские фары...если Депо....то или выкинь их, или ставь линзу.... по другому света не будет.... а ты видел разницу света в оригинальной фаре и депо? я видел- на оригинале так и продолжает светить пятнами, в депо ситуация получше- пятен практически нет. Это при установленном ксеноне. А разница с линзой будет ощутимая.... --------------------  фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2011, 17:31
Сообщение
#42
|
|
 :) Группа: Пользователи Сообщений: 1204 Регистрация: 19.1.2008 Из: Киев Пол: |
Цитата(WILL @ 14.11.2011, 16:53) а ты видел разницу света в оригинальной фаре и депо? я видел- на оригинале так и продолжает светить пятнами, в депо ситуация получше- пятен практически нет. Это при установленном ксеноне. А разница с линзой будет ощутимая.... в нексии не видел... значит это не проблема, просто в ланосе и в кадете разница с оригиналом на порядок хуже... светят пятнами и в разные стороны,только не туда куда нужно... -------------------- Ремонт Холодильников
My number 066-296-O-ЧЧЧ |
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2011, 18:07
Сообщение
#43
|
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
ну вот на встрече- поставим 2 машины- одна на депо, одна на штатной оптике- у обоих стоит ксенон- посмотрим разницу.
-------------------- фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2011, 18:54
Сообщение
#44
|
|
 ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
Цитата(WILL @ 14.11.2011, 18:07) ну вот на встрече- поставим 2 машины- одна на депо, одна на штатной оптике- у обоих стоит ксенон- посмотрим разницу. Серж а ты какие машины хочешь поставить 
-------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2011, 21:03
Сообщение
#45
|
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
а сам как думаешь? тебе явка- 100%.
-------------------- фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2011, 21:35
Сообщение
#46
|
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
Цитата(WILL @ 14.11.2011, 21:03) а сам как думаешь? тебе явка- 100%. А что на счет стекол? -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2011, 22:13
Сообщение
#47
|
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
а что на счет стекол? полирнуть? тогда ставь линзы....
-------------------- фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 13.8.2025, 23:51 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |