обогрев зеркал, своими руками. Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Anatoliy]

Вот и я решился сделать подогрев внешних зеркал заднего вида.
Ничего не покупал а использовал то что валялось в гараже
Снял с авто и отковырнул зеркало от держателя:

Уменьшено Р Т‘Р С• 88% 1600 x 1200 (243.94 килобайт)

открутил джойстик

Уменьшено Р Т‘Р С• 82% 1081 x 735 (107.12 килобайт)

отсоеденил основание

Уменьшено Р Т‘Р С• 83% 1166 x 876 (114.21 килобайт)

и продвинул во внутрь кабель ШВВП 2х1,0

Уменьшено Р Т‘Р С• 82% 1083 x 819 (120.02 килобайт)

собрал всю конструкцию в единый узел

Уменьшено Р Т‘Р С• 83% 1185 x 783 (124.94 килобайт)

дальше пришла очередь вынуть стекло из оправы с помощью фена

Уменьшено Р Т‘Р С• 84% 1242 x 1093 (143.57 килобайт)

и пальцев

Уменьшено Р Т‘Р С• 82% 1090 x 829 (112.87 килобайт)

Стекло с тыльной стороны заклеил плёнкой оракал 640, для того чтобы закрыть доступ воздуха к серебренному слою зеркала и электроизоляции.
Как нагревательный элемент использовал обыкновенный нихром от електроплиты 0,8-1,0 кВт. Если нихромовая нить новая то желательно его прокалить до малинового цвета, он тогда не пружинит, не ламается и его легче укладывать.
Отмерял омметром 13 Ом и отрезал заготовку для одного зеркала, также для другого

Уменьшено Р Т‘Р С• 81% 1047 x 1242 (177.79 килобайт)

с помощью скотча уложил нихром на стекло

Уменьшено Р Т‘Р С• 83% 1183 x 715 (86.62 килобайт)

после укладки закрепил нихром и покрыл сверху обыкновенным упаковочным скотчем

Уменьшено Р Т‘Р С• 83% 1196 x 774 (107.76 килобайт)

на щиточке зеркала укрепил клемник и проделал отверствия для вывода нихромой нити

Уменьшено Р Т‘Р С• 85% 1302 x 876 (119.72 килобайт)

разделал кабель и подсоеденил с помощью клемника к нихрому

Уменьшено Р Т‘Р С• 81% 1054 x 798 (93.08 килобайт)

собрал полностью зеркало

Уменьшено Р Т‘Р С• 85% 1319 x 906 (135.13 килобайт)

другой конец кабеля пропустил через дверцу, не разбирая и не снимая дверные карты, через резиновые вставки в салон

Уменьшено Р Т‘Р С• 88% 1600 x 1200 (224.17 килобайт)

такаие же операции произведены и с правым зеркалом.
Кабеля подводим к Х5 (возле левой ноги водителя), разделываем, сажаем электропитание обогрева левого и правого зеркала паралельно. Одну пару проводов сажаем на массу а другую паралельно питанию обогрева заднего стекла. Провод обогрева заднего стекла сиреневого цвета третий слева в верхнем ряду на Х5.

[Anatoliy]

Ещё хотелось бы добавить, попутно необходимо заклеить два нижних отверствия под креплением зеркала, это видно на нижним фото. В эти отверствия сочится вода, попадает в дверку и дальше на карту двери а она картонная.

[Юра]

http://daewoo-club.rnd.ru/viewtopic.php?f=27&t=3153

[Anatoliy]

Да хорошая ссылка, только я не платил за нвгревательные элементы 64 грн. а сделал из того что было. Мне ещё не захотелось один ампер нагрузки пропускать через петли дверей, как то надёжнее провода в кабеле и массу взять с цельного корпуса.