Для владельцев ксюх 1.6 . Предотвращение возгорания моторного отсека!, для других моделей тоже будет полезно Опции

[Hiss]

Итак начнем, сидел сегодня на работе и решил зайти почитать про нью ксюху на российском форуме и узрел одну темку ТУТАЧКИ.

Нексия 1.6 2008го года, произошло возгорание в моторном отсеке (((. После прочтения всех страниц решил что всетаки машина была "сырая" итд итп, и чето промелькнула мысль "А да й ка проверю у себя" ( у мну конец 2009го 1.6 14 тыщ пробега). Вышел к машине, открыл капот и ужаснулся, гофра возле EGR расплавленная и вот-вот все перекинется на провода.

Еще стоит обратить внимание на кулису КПП, она может упиратся в патрубок системы отопления салона, и еще обратить внимание на шланг топлива, его перетирает немного капот... отаки дела Фото на телефон прилагается

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mad]

Мужики, спасибо огромное за выложенную инфо, так когда забирал из салона машину сразу узбекам показал на трабл, искренне надеялся, что у меня не будет, а хде там, чётко, включение 1-2 косание кулисы гофры с проводами (трабл шутеры - подвязали стяжкой гофру), 3-4 - полёт нормальный, и вот она 5-ая чётко втыкается в патрубок с охлаждающей - удивлению СТО небыло предела, они даже незнали, что такое существует. (на подъёмник машину и тоже с помощью стяжек подогнули патрубок)

ну вобщем вот такие пироги.

[Hiss]

удивлению СТО небыло предела, они даже незнали, что такое существует.

В России с 2008го года уже не одна нексия сгорела от этого дефекта, так что ВСЕ ОНИ ПРЕКРАСНО ЗНАЮТ, отношение к клиенту аля абы впарить, какая бы улыбка у менеджеров не была. В противном случае могли б отозвать, для устранения дефекта тем более работы там ПОНТЫ - 5 минут с перекуром.