Nexia N-150, 1,6 V-16 DOHC + кондюк Опции

[darlan]

7 августа забрал из салона на Трутенко, 10 (Киев). Сразу после выезда обнаружил горящую лампочку "чек". Венулся - проверили, сказали что датчик кислорода накрылся. Случай гарантийный, попросили приехать во вторник и пообещали быстренько поменять. Во вторник, когда приехал, и отдал машину в течении полутора часов говорили что через 20 минут всё закончат. Устал ждать - уехал. Приехал вечером - действительно починили. Кажись двигло стало работать тише, но не так резво как первые 200 км пробега.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[darlan]

вчера разменял первую тысячу. В основном трасса и городские дороги без изобилия светофоров.
+ Расход вырисовывается в районе 8 литров 92 бензина на сотню. 95 решил не лить принципиально.
+ Подошли резиновые коврики от жигуля - передние идеально, а задние оказались великоваты, но не критично

Купили автокресло для ребенка на дарницком рынке - 750 грн. Теперь ребенок изъявляет желание ездить только в нем.

Постепенно обнаружилось ещё несколько исходных косяков:
- напрочь неотбалансированы передние колеса (в гарантию не входит) 40 грн за перебаллансировку
- не закручен один из винтов крепления замка багажника. При чем этот винт туда вообще не вкручивыался, а валялся на днище багажника
- обтяжка на передних подголовниках не закреплена - обнаружил только тогда когда одевал защитные чехлы
- штанго КПП на пятой упирается в какой-то патрубок, который уже с завода дополнительно помещен в что-то на подобии полиуретанового хомута

[Hiss]

- штанго КПП на пятой упирается в какой-то патрубок, который уже с завода дополнительно помещен в что-то на подобии полиуретанового хомута

это патрубок, который идет в салон в печь, у меня такая же херь с хомутом - после 20й тыщи я смотрю что он же изрядно покоцаный, еще советую тщательно изучить путь прохождения трубки рециркуляции газов (металическая такая трубка, идет от EGR в дроссельную заслонку) мне она начала провода плавить, а силовой кабель стартера уже искрил