Nexia N-150, 1,6 V-16 DOHC + кондюк Опции

[darlan]

7 августа забрал из салона на Трутенко, 10 (Киев). Сразу после выезда обнаружил горящую лампочку "чек". Венулся - проверили, сказали что датчик кислорода накрылся. Случай гарантийный, попросили приехать во вторник и пообещали быстренько поменять. Во вторник, когда приехал, и отдал машину в течении полутора часов говорили что через 20 минут всё закончат. Устал ждать - уехал. Приехал вечером - действительно починили. Кажись двигло стало работать тише, но не так резво как первые 200 км пробега.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kazus]

У меня такое тоже бывало пару раз при стартах со светофора. Но только по моей вине - рано приотпускал сцепление. Еще виной может быть коврик - не дает выжать сцепление до конца.

Коврик, сцуко, вообще бесит))) У меня он при резком старте любит отлипать и к ноге "приставать".

Что касается случая, описанного в третей ситуации, с таким не сталкивался. Ксюха не для раллийного стиля езды, зачем лишний риск.

Я знаю... Я особо и не лихачу, но это чертовски здорово! У меня уже просто алгоритм выработался, что если есть верняковый открытый поворот, который максимально в данной ДТС безопасен, то я буду его проходить именно так и не иначе. Брат с 17-тилетним драйверским стажем говорит, что скоро должно "отпустить" (сам в свое время гонял - дай Боже) Надеюсь... а по-хорошему, хочу как-нить собраться съездить на автоград послаломить.

А нечеткое переключение передач может быть причиной того, что кулиса упирается во "что-то", что узбеки проложили абы как. Этим "что-то" может быть проводка (у меня было так. Нечетко включалась 2-4 передачи. Устранил подвесив ее на хомут), что кстати очень небезопасно, про последствия много сказано на ру форуме и здесь: http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=6280&hl= Или же патрубок системы отопления салона.

Сп-п-пасиб-бо...

P.S. darlan, пардон за флуд в теме, но может пригодится. Ни гвоздя ни жезла!

В натуре. Человек бортовой журнал ведет, а мы тут междусобойчик устроили. Извиняй, darlan.