Модификация ксюхи и ТО, Что можно менять в моей ксю, а что нет Опции

[kdaemonv]

Интересует правовая сторона этого вопроса, для начала.
Начну с того что у меня очень убитая старая (97 год) ксюха. Поэтому вместо того чтобы просто восстанавливать хочу модифицировать.
Что бы мне хотелось например поменять:
-убрать задние ремни безопасности - они у меня все равно не работают
-усилить спинку задней сидушки, изменить способ крепления к кузову и убрать перегородки отделяющие багажник от салона, при этом получится нечто на подобии откидных сидушек и при необходимости можно впихнуть в ксю что-то длинное
-изменить схему электронной проводки - впихнуть логику и уменьшить таких образом количество проводов идущих в заднюю часть кузова, а также перенести некоторые предохранители тоже в зад
-заменить панель индикации (тахометр, спидометр, ...) на цифровое табло
-замок зажигания перенести на место прикуривателя, а само зажигание вообще сделать не от ключа а от кнопочки (это еще под вопросом)
-также заменить центральную консоль на карпутер, убрать при этом даже воздуходув
-видоизменить торпедо - сделать более скругленным, уменьшить эффект бликов и увеличить бардачок
Так же очень интересует, имею ли я право ездить с неокрашенными в цвет кузова бамперами или даже вообще без них? И какие части могу я еще не окрашивать в цвет кузова (крыла, крышу, пороги).
Это конечно же не весь список модификаций, которые хотелось бы провести, и не обязательно перечисленные надумаю проводить. Интересует сам принцип - имею ли я право и где это право закреплено.
Ответы, если можно, дополняйте ссылками на правовые документы.

[бобр]

kdaemonv, Когда машину сертифицируют у нас,то выдают поставщикам бумагу где все четко прописанно-что-то вроде паспорта модели.Т.е на Нексию нельзя законно поставить мотор на 3-ри литра,так как она ехать будет но не далеко. Кондей убрать можно,он же в тех.паспорт не вписан. Вот и сейчас по этому поводу акция ГАИ.К примеру кузов Субару расчитан на 300 л.с,а переделали на 600-ть.Вот это и опасно теперь...

А вообще просто заедь в технический отдел где выдают талоны тех.осмотра и получи там правильный ответ на все свои вопросы.

Сообщение отредактировал бобр - 26.4.2010, 13:34

[kdaemonv]

А вообще просто заедь в технический отдел где выдают талоны тех.осмотра и получи там правильный ответ на все свои вопросы.

Придется очень часто их задалбывать. А они просто скажут НИЗЗЯ и все тут, чтобы я от них отстал. Или наоборот скажут можно, а когда все будет сделано, завернут. Я хочу сам быть подкованным в этом вопросе чтобы гайцу сказать "А это можно, потому что про это написано здесь-то и здесь-то!".

Вот например про тех паспорт понятно что там указывается вес авто и объем двигателя. Из этого как бы и лошадки выплывают.
А что если я уменьшу вес за счет использования более легких материалов в кузове. А что если я поставлю двигатель меньше по объему но мощнее по КПД (хотя еси не ошибаюсь то где-то должен быть указан номер двигателя - не подскажете где именно?)

По поводу паспорта модели и сертификации. Машина 97-го года и перепродана через седьмое колено. Ни о каких паспортах и связях с поставщиками, которые привезли эту машину в Украину речи быть не может. Где написано, что конкретно на моей модели должны быть задние ремни безопасности? В ПДД этого естественно быть не может. Чем будет руководствоваться гаи при проверке моего авто?

[WILL]

...Где написано, что конкретно на моей модели должны быть задние ремни безопасности? В ПДД этого естественно быть не может. Чем будет руководствоваться гаи при проверке моего авто?....

Это написано в спецификации ко всем авто, она есть в ГАИ.
С 1957- по 1975 год, добровольно- принудительно начали оснащать все автомобили. (http://www.v1n.ru/remni_bezopasnosti.html)