![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: ![]() ![]() |
Недавно мне кинули ссылку на этот форум, несколько месяцев провел время на росийском, ну а теперь ищу товарищзей из Харькова
-------------------- |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.1.2008 Из: Червоный Донец Харьковской области Авто:Nexia SONC GL Пол: ![]() ![]() |
У меня 10 лет был Кадетт 1988 года, карбюратор. После покупки Nexia особой разницы между этими моделями не почувствовал, кроме приемистости. Карбюратор против инжектора- говно. Поэтому о покупке не пожалел, тем более за такие бабки.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
У меня 10 лет был Кадетт 1988 года, карбюратор. После покупки Nexia особой разницы между этими моделями не почувствовал, кроме приемистости. Карбюратор против инжектора- говно. Поэтому о покупке не пожалел, тем более за такие бабки. У тебя наверное был 1.3 карбюраторный? Так там 1 камерный карбешник и он вообще реально гавно. А вот такой как у меня на 1.6 легко потягается с ксюхами 8 и 16 кл., причем ксюхи будут позади ![]() |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 1:12 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |