![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Администратор клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: ![]() ![]() |
А кто какое масло заливает в двигатель и какой расход?
Я сейчас лью Castrol Magnatec 5W40, меняю через 8-10 тыс, расход нулевой (правда поменял прокладки, которые сопливили) |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.2.2008 Из: Киев Авто:super_nexia Пол: ![]() ![]() |
ESSO MOBIL Q8 SHELL -- 90% производят на заводах в Турции.
Я уже говорил что разницу ощутить на слух, звук и т.п. невозможно. Самый верный способ -- вскройте клапаную крышку через 100 000 км. Слышал очень хорошие отзывы от проф. гонщиков про FUCHS TITAN. Аргументом за является и то есть ли масло данной марки для спортивной мототехники, т.к. там тоже очень высокие требования к маслу и регенерат не канает... Ведь в спорт. мотах и температуры повыше да и 10-12 тыс. оборотов/мин тоже не пальцем в носе ковырять ![]() |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 20:24 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |