Евростандарты, Развод, или я чего-то не понимаю? Опции

[vuk]

Давно мучают вот такие вопросы:
1. Машины с двигателем ЕВРО 3 жрут больше бензина чем с ЕВРО 2. Зачем платить больше?
2. Подушки безопасности могут приченить даже больше вреда, чем пользы. Зачем они?
3. В мануалах на европейские машины написано, что греть их не надо. Кому от этого лучше (кроме производителей двигателей)?
Может я чего-то не понимаю, может растолкуете? Список вопросов, наверное можно продолжить.

[vuk]

Так жрут же евро3 больше(!) чем увро2. Ну и что, что уних выбрасывается меньше СО в единицу времени. Но чтобы доехать из точки А в точку Б надо спалить больше бензина и занчит выбросить больше СО, кроме того для их производства затрачивается больше ресурсов, следовательно и выбросов всякой дряни в атмосферу.

А от чего защищают подушки при пристегнутых ремнях?

По прогреву есть тема и на этом форуме тоже. Все сходятся на том, что греть надо. Кстати, холодный двигатель выбрасывает гараздо больше всякой дряни в атмосферу, особенно под нагрузкой.

[jenya574]

А от чего защищают подушки при пристегнутых ремнях?

Они защищают твой и мой лоб от возможных вмятин или дырок во время аварии

[vuk]

Они защищают твой и мой лоб от возможных вмятин или дырок во время аварии

зачастую не защищают, а травмируют.

[Penguin]

зачастую не защищают, а травмируют.

Я с вас просто улыбаюсь. Статистика показывает как раз обратное. Понятное дело что панацеи не существует, но в 90% случаев подушки спасают жизнь. А травмируют подушки только тогда, когда водитель/пассажир не пристегнуты.