Chevrolet Epica 2.0, ваши мнения! Опции

[Toshik]

Вообщем вижу по деньгам, что будет туго тянуть Вектру 2.2 за 132 тыс грн, посему обратил взор на Chevrolet Epica 2,0 механика 5 ст. в такой комплектации:


Круиз контроль с управлением на руле -
Бортовой компьютер с компасом +
Климат контроль +
Електрическое складывание наружных зеркала заднего вида -
Велюровый салон +
Руль и кулиса - кожа +
Сиденье водителя с ручной регулировкой по высоте +
Електростеклоподёмники передние / задние +
Центральный замок с дистанционным управлением +
6 - канальная акустическая система + (аудиоподготовка)
Указатели поворотов на наружных зеркалах +
TCS- система контроля сцепления с дорогой -
Winter - зимний режим -
ABS- антиблокировочная тормозная система +
AIRBAG- подушки безопасности 4 шт +
Декоративные вставки под карбон +
Противотуманные фары передние +
Противотуманные фары задние +
Бампер в цвет кузова +
Внешние ручки дверей декоративный хром -
Внешние ручки дверей в цвет кузова +
Карманы на спинках сиденья водителя и переднего пассажира +
Передний центральный подлокотник с отделением для мелких предметов +
Задний центральный подлокотник +
Складывающееся заднее сиденье 60:40 +
Дополнительный центральный стоп-сигнал +
Лампы подсветки проема передних дверей при посадке и высадке +
Обогрев ветрового стекла +
Цифровые часы +
Цены в грн. с НДС 20% 108 700


Выскажите все ваши "ЗА" и "ПРОТИВ"!!!

[Toshik]

Вообщем, скажу как не любитель Шевроле, смушает в этих авто наличие металла (
Т.к. временно являюсь пешеходом, некоторые друзья и одноклубнеки не дают помереть от скушной жизни пешехода и на выходных берут в качестве водзителя ))))
Вот в эту субботу, после езды на ООА, вечером поступило предложение посетить славный град Житомир. Предложение было принято, т.к. цель поездки- забрать у родителей друга картофан, который он «вез» уже неделю.
Вообщем, собрались и в путь.
Машин с климой, ехали в кол-ве 2-х человек. Резина зимняя Кумо 205/60/15 (конечно же очередное и постоянное спасибо Саше Любителю).
По городу двига хватает, как и по трассе, низа и серединка хорошая, верха- х.з., выше 4-4.5-х тыс об/мин не крутил. Передачи четкие, руль маловат по размеру, но кожаная обшивка с завода приятно радовала руки. Обод чуть вынесен наружу. Единственное по рулю- может привычка после ООА, но показался маловат.
Реакции на педаль газа чуть задумчивые, но вырывается машинка неплохо. За что поставил бы большой плюс, так это за шум двигателя. Нет… он не тихий, от выхлопа идет еле слышный рокот, радующий слух. Как не странно, но при оборотах 3-4-4.5 тыс. не рева, который присутствует в той же Астре Г 1.6 или Сиде 1.6 тд. Что на 2, что на 4 тыс. об. Звук одинаковый. Это приятно удивило.
Из минусов бы отметил сидения…. На эпиках есть 2 комплектации. 2.0 механика с тряпками и 2.5 автомат с кожей. Не знаю, как по размерам каркас самого сидения, но сидения явно не для людей весом более 90 кило. Да и боковые поддержки отсутствуют полностью. Вернее они есть, но слабо выражены.
По шумоизоляции салона- …оценил бы ее на 3+ по 5-ти бальной шкале. В салоне тишина, но при 140 есть некомфорт в разговоре. Мешают шумы. Может на летней резине будет тише, но…. Не понравилось.
Дорогу держит четко, расход при 120-140 7.6-7.8л/100км, по городу 9-10. Еще по Б/К расход показывает не ежесекундно, а с паузой. Бенз. обычный 95…..
С климатом подружился минут через 20….. потело почему-то лобовое стекло. Х.з.
После того, как положили в багажник 200-250 кило белорусского золота ) машинка стала еще мягче. Жаль, что она не заднеприводная. Все дорожные стыки еще «пустой» она проезжала беззвучно, после загрузки так же.
Вообщем, данному аппарату поставил бы 4+
Учитывая цену в 108 тыс. грн в такой комплектации, то Эпике ЗАЧОД!

--------------------------------------

данный труд написан kaktys, за что ему большое спасибо! Взято тут