Help me ! Опции

[excited]

Я столкнулся с проблемищем одним. Как я говорил раньше - машину забрал у знакомого. Отличный водила с опытом. Но оказиваеться он не очень сильно следил за этой машиной. Я уже нашел один предохранитель который перематан проволкой напрямую ....
Вообщем, еду я вчера с универа домой. Как всегда на кардачах пробки ... у меня очень резко стрелочка температуры подорвалась за красную метку ... еле дотянул до стоянки ТЦ Материк. Подождал пока охладиться .. пошел купить тосол. Пока ходил .. машинка остыла .. и я долил литр. Вроде норм. Спустя 2 км тоже самое .. пришлось запарковаться на тротуаре. И Так пол дороги. Выехав из пробки и приоткрыв капот(на защелке ) я с ветерком и без проблем и перегревов доехал домой. Так вот на этом мое доверие к другу упало .. он мне говорил - мол все с машиной гуд. Но я перестал так думать. Пожалуйста, отсканируйте мне страничку с сервисной книги где указано что и когда менять!!!! Или скажите мне что нужно поменять! Пробег 124 5** тис.
БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН

[excited]

Ни факт. Хорошо прогрей машину а лучше проедь на ней какоето время после полного прогрева и потрогай за патрубки которые идут к радиатору верхний и нижний должны быть примерно одинаково горячие, если же верхний горячий а нижний холодный то пипец термостату. И еще есть датчик включения вентилятора мог и он навернутся.

Спасиб за идею про патрубки ) Я как-то и не догадался) А что за дачтик вентилятора? где он находиться?

[road]

Спасиб за идею про патрубки ) Я как-то и не догадался) А что за дачтик вентилятора? где он находиться?

Если мне не изменяет память он находится с торца радиатора с водительской стороны, к нему подходит разъм или просто 2 провода, снимаеш их включаешзажигание и перемыкаш провода между собой, вентилятор должен включится, если нет исчем дальше. если включился значит датчик не работает, но это при условием что ты уверен что у тебя рабочий термостат и не пробита прокладка боловки блока.

[intel]

Если мне не изменяет память он находится с торца радиатора с водительской стороны, к нему подходит разъм или просто 2 провода, снимаеш их включаешзажигание и перемыкаш провода между собой, вентилятор должен включится, если нет исчем дальше. если включился значит датчик не работает, но это при условием что ты уверен что у тебя рабочий термостат и не пробита прокладка боловки блока.

но ведь вентилятором управляет не датчик, а эбу, от сего датчик температуры ни причем, так как если б он не работал, так и машина б не ехала, загорался бы Чек, звенели бы пальцы, расход был бы сумасшедший !!!!