![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 12.7.2009 Из: Украина, Киев Авто:nexia Пол: ![]() ![]() |
Доброго времени, произошло следующее начала плохо заводится по утрам двоит, троит, глохнет. Выкрутил свечи три были серого, а четвертая была ржавого цвета,итог потекла прокладка ГБЦ ещё родная была(прогнила как сказали на сто). заменили прокладку и колпачки. итог проблемма не ушла но добавилось масло в колодце особо 3 и немного в 4. Компрессия до замены прокладки была 12 12 12 10,5 , после 11 11,5 12,5 11,5 (это у другого мастера) на что он сказал покатайся немного там посмотрим если что заменим снова колпачки если течь не прекратится
![]() ![]() Ещё подскажите где стоит обратный клапан на топливной системе, а то заметил что давление быстро падает в рампе,регулятор тот что на рампе робочий 100% |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: ![]() ![]() |
serik, по фото смесь бедновата...или подсос воздуха. Была такая фигня, и мыл форсунки два раза, после второй промывки на стенде!где мастера сказали гуд-форсунка померла на третий день.
Поменяй форсунку на четвертую и глянь с утра...четвёртая будет троить или второй цилиндр. -------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 23:33 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |