![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.3.2008 Из: Ровно Авто:Daewoo Nexia Пол: ![]() ![]() |
Приключилась беда.
При движении загорелся чек. Было 3500 об. Ошибка Датчик скорости. На ходу глушу мотор и через несколько минут завожу. Чек перестает гореть. Еду некоторое время дальше - опять загораеться. Глушу. Завожу.. и все заново. Поменял датчик датчик на 10-й. Перепаял провода. Ошибка не пропала. В то время когда начинает гореть чек повышаються обороты на ХХ. Прыгают до 2000. Подскажите что это может быть? |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
Возьми тестер и померяй. Плюс и минус узнаешь, а третий сигнальный. Нужно не по цвету проводов смотреть, а по нумерации в фишке. По ссылкам есть где какой провод под какой нумерацией. Какая разница какой цвет провода, хоть все одинакового цвета.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 16:17 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |