![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 7.7.2017 Из: Харьков Авто:Seat Ibiza Пол: ![]() ![]() |
Доброго времени суток. Так уж вышло что попался мне рабочий автомобиль Nexia 2012 года с мотором 1.6 литра. Так как автомобиль рабочий и нужно много наматывать решение установки ГБО пришло само собою. Пообщался с несколькими компаниями, и везде рекомендуют разное оборудование. Решил обратится на узкоспециализированный форум. Думаю подскажите что лучше ставить. 2 или 4 поколение? Кто на чем ездит? Буду благодарен если поделитесь опытом! Удачи на дороге!
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 7.7.2017 Из: Харьков Авто:Seat Ibiza Пол: ![]() ![]() |
Метан точно не рассматриваю. Цена как 4 поколение, заправок почти нет. Проще поставить пропан четвертое поколение. На нем собственно и остановился. Не хочу лазить настраивать постоянно. Подобрали мне вот такой вот комплект:
Обходится мне все это удовольствие в 5700 грн. Можно было взять бу баллон, он на 600 грн дешевле, но я решил брать все новое. Трубки взял термопластиковые, и взял хороший фильтр, т.к. не всегда есть возможность заправляется на хороших заправках. Жду посылку как приедет поделюсь впечатлениями. Сообщение отредактировал jaspercode - 1.8.2017, 13:44 |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 22:24 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |