![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 194 Регистрация: 18.4.2012 Из: Хмельницкий Пол: ![]() ![]() |
не кидайте помідорами за наново задіту тему, перегуглив купу інформації, і зрозумів для себе що якщо в диска виліт менше 45 то не варто брати бо мооже затерати!!
А я хочу на літо собі придбати лиття, незнаю чиє чи бу з німечини, чи нові...думаю... ззаду підкрилок немає, але думаю поставити... пропонували мені пару дисків, і в них всіх то 35, то 36, то 38 ЕТ, і я очкую!! порадьте народ!!! гума 185/70/13 !! Що краще брати, нове ??! бу з германії, чи легке бу з нових?!? і всетаки якими параметрами собі забивати голову !Ё!??!! і чи варто міняти цю гуму на стандарт!)?)?! |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 26.11.2008 Из: Донецкая обл. Авто:Nexia DOHC GL 2008 Пол: ![]() ![]() |
Купил себе такие диски. (Techline 423 HB) Смотрятся отлично, нигде ничего не затирает, все параметры- заводской стандарт, но зазор между спицами диска и скобой суппорта не более 1 мм. Как то стремно с таким зазором ездить. На втором фото пластиковая стяжка, заходит между спицей и скобой. Толщина стяжки 1.2 мм. Машинка - N150 DOHS 2008г. С Завода 14" стальные штампованные диски.
Если у кого такие стоят, какой зазор? Нигде не могу найти толковой информации по поводу допустимых зазоров. |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 19:14 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |