Трещены ГБЦ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трещены ГБЦ |
1.2.2017, 23:51
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 16.5.2010 Из: Киев Авто:Nexia Пол: |
Приветствую!
На днях утром было -15. Я поставил машину греться и быстренько(2-3мин) сошкрябал иний со стекол. Сел в машину - смотрю, а стрелка температуры уже сдвинулась. Я еще удивился, что в такой мороз и так быстро... Переключился на газ - глохнет. Подумал, что галимый газ задули и пошел ребенка одевать в садик....он как назло упрямился и долго мы одевались, минут 10-15. Выхожу - из под капота пар столбом и розовая лужа под двигателем. Приехли. Когда глушил - обратил внимание, что стрелка температуры показывает норму )) И печка дует холодным.... Надеялся, что помпа. Разобрал - целая. Снял головку, думал просекло прокладку - прокладка целая. Но, в ГБЦ, на всех 4-х цилиндрах трещинки между клапанами. Что делать???? Может кто-то стыкался с такой проблемой?? У меня двигатель 1.6, 8 клапанов. Такую голову найти сложновато.... Поварить - от 5-6тыс лупят. |
|
|
|
|
3.3.2017, 5:13
Сообщение
#2
|
||
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Уже три дня как собрал двигатель, специально разогревал до 105 градусов, полет нормальный.
Наплавил и фрезернул голову, заменил термостат с прокладкой, заменил прокладки ГБЦ, впускного и выпускного коллекторов, посадил на герметик постель распредвала, перемыл гидрокомпенсаторы. Сегодня буду заливать антифриз. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
||
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 1:50 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |