Подключение кнопки старт-стоп, ??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подключение кнопки старт-стоп, ??? |
7.5.2016, 20:12
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
Решил установить кнопку старт-стоп с иммобилайзером, но что-то не получается найти нужные провода.На схеме, вроде всё наглядно расписано. Только АСС+ не могу понять откуда его взять и ON 1. Нашёл 12V ( подсоединил к красному), нашёл провод от стартера (подсоединил к желтому), нашёл методом тыка провод, который приборы загораются ( подсоединил к коричневому ON2). По схеме надо провод Blue подсоединить к АСС и белый провод подсоединить к ON1. Теперь вопрос: где найти провод АСС , на котором при запуске двигателя, пропадает +
Сообщение отредактировал Garagh - 7.5.2016, 20:14
Прикрепленные изображения
-------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
7.5.2016, 20:31
Сообщение
#2
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Решил установить кнопку старт-стоп с иммобилайзером, но что-то не получается найти нужные провода.На схеме, вроде всё наглядно расписано. Только АСС+ не могу понять откуда его взять и ON 1. Нашёл 12V ( подсоединил к красному), нашёл провод от стартера (подсоединил к желтому), нашёл методом тыка провод, который приборы загораются ( подсоединил к коричневому ON2). По схеме надо провод Blue подсоединить к АСС и белый провод подсоединить к ON1. Теперь вопрос: где найти провод АСС , на котором при запуске двигателя, пропадает + Вроде АСС, это + который появляется при включении зажигания, т.е. № 15 на замке зажигания. Возможно неправ, поправьте. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
7.5.2016, 21:10
Сообщение
#3
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
Вроде АСС, это + который появляется при включении зажигания, т.е. № 15 на замке зажигания. Возможно неправ, поправьте. Он же не пропадает после запуска двигла. -------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
7.5.2016, 21:18
Сообщение
#4
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Он же не пропадает после запуска двигла. Нет, это питание системы зажигания. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
8.5.2016, 5:17
Сообщение
#5
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
Нет, это питание системы зажишания. Тут надо провод, который идет с питанием, а при запуске пропадает питание. На нексии в контактной группе идет четыре провода, и плюс только на одном проводе, но он постоянный. -------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
8.5.2016, 5:21
Сообщение
#6
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Тут надо провод, который идет с питанием, а при запуске пропадает питание. На нексии в контактной группе идет четыре провода, и плюс только на одном проводе, но он постоянный. Тогда 15 А , как раз на нем пропадаеи питание на время запуска. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
8.5.2016, 6:09
Сообщение
#7
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
Тогда 15 А , как раз на нем пропадает питание на время запуска. Я померял тестером, нет там питания вообще. Я вообще не понимаю зачем этот контакт. На него у меня не приходит 12+ в любом положении ключа. На контактной группе замка зажигания нексии 5 контактов ( один резерв я так думаю): "30" - питание от АКБ "15" - зажигание "15а" - вентилятор печки "50" - стартер Сообщение отредактировал Garagh - 8.5.2016, 6:13 -------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
8.5.2016, 7:26
Сообщение
#8
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Я померял тестером, нет там питания вообще. Я вообще не понимаю зачем этот контакт. На него у меня не приходит 12+ в любом положении ключа. На контактной группе замка зажигания нексии 5 контактов ( один резерв я так думаю): "30" - питание от АКБ "15" - зажигание "15а" - вентилятор печки "50" - стартер "30" - питание от АКБ. 12 вольт красный "15" - зажигание. ON1 или ON 2 "15а" - вентилятор печки. ACC голубой "50" - стартер. START желтый Я бы так попробовал. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
8.5.2016, 12:20
Сообщение
#9
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
"30" - питание от АКБ. 12 вольт красный "15" - зажигание. ON1 или ON 2 "15а" - вентилятор печки. ACC голубой "50" - стартер. START желтый Я бы так попробовал. Пробывал, не получается -------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
8.5.2016, 12:42
Сообщение
#10
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Пробывал, не получается А куда ты провод foot brake switch подключил????? Скорей всего в нём загвоздка. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
8.5.2016, 12:57
Сообщение
#11
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
А куда ты провод foot brake switch подключил????? Скорей всего в нём загвоздка. К лягушке на тормозе, это для запуска двигателя, там надо один раз нажать на тормоз. Т.е. кратковременно подать плюс. "30" - питание от АКБ. 12 вольт красный "15" - зажигание. ON1 "15а" - вентилятор печки. "50" - стартер. START желтый "Ка" - магнитола АСС голубой Я думаю что так лучше будет. Так а где взять контакт Ка ? У меня на КГ идет четыре провода. -------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
8.5.2016, 13:13
Сообщение
#12
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Так а где взять контакт Ка ? У меня на КГ идет четыре провода. "Ка" - это автомагнитола и выключится только после вынимания ключа из замка. Твоя схема идет взамен замка зажигания, замок зажигания выбрасывается вообще. И все твои сигналы это выхода, кроме +12В вход и "масса". Я не знаком с такими устройствами лично, но мне кажется что достаточно подать "массу", +12В, нажать на тормоз и поднести ЧИП на АСС, ON1 иON2 появится напряжение, после нажатия на кнопку "START" пропадет напряжение на ON2 и появится на проводе START. Двигатель заводится а напряжение остается на ACC, ON1 i ON2. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:35 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |