Зима, что делать с АКБ Опции

[Тур]

Пришли морозы и ждем проблем с запуском. В основном "незаводится" из за потери емкости АКБ. Вот какой вопрос:- Забирать АКБ втепло или оставлять мерзнуть в гараже ??? Если бы это был ВАЗ классика я бы и не думал,всегда АКБ забирал. А здесь х.з. ведь если снимать АКБ то при установки нужно обучить ЭБУ ?? И что каждый день его обучать ?? Если не обучить как это повлияет на работуДВС ?на расход топлива?? СНИМАТЬ ИЛЬ НЕ СНИМАТЬ ? ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС !

[Garagh]

Я тоже заметил, что если ездить не часто, т.е. подзаряда для АКБ нет, то батарея плохо запускает. Где-то в интернете увидел и сделал войлочный кожух для АКБ, ну и подзаряжаю зарядным устройством иногда. Моему АКБ примерно 4 года, перед зимой долил дистил. воды, так как в некоторых банках уровень опустился почти до пластин, а это не есть хорошо.

Что я сделал и Вам рекомендую:
1) Следить за уровнем жидкости и плотности в банках АКБ хотя бы два раза в год.
2) На зимний период закрыть плотным материалом по периметру АКБ (При условии, что машина не в теплом гараже)
3) При не частых поездках,лучше всего поддерживать заряд АКБ зарядным устройством.

До этого АКБ, был такой же FORSE 65A/ч, прослужил 7 лет, думаю , что благодаря выше перечисленным мероприятиям.

Сообщение отредактировал Garagh - 4.12.2014, 11:14