![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Постоянно забываю когда и при каком пробеге делалось последнее ТО - вот, буду записывать...
Заменил масло 2013-11-10. Пробег точно уже не вспомню, но что-то типа 76тык. Также заменил сальник рулевой рейки (который в салон торчит) т.к. начал подтекать десктрон... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
0w - это как раз для прогретого движка не важно - это важно для старта на морозе (на масле написано что до -37 запросто).
50 - как раз вязкость прогретого масла. Оно гуще 40го при рабочей температуре. Очень неплохо применять более вязкие масла, если крутить движок. Ну а так - на морозе не замерзает, на угар не уходит, ДВС чистый, темнеет в срок, в сапун не летит - что ещё от масла нужно? -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 12:07 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |