Подставки в задние аморты Опции

[Геннадий71]

Вчера вкинул себе сабж.
1. Комплект толстых резинок - 40 грн.
2. Комплект удлиннителей амортов - 35 грн.
3. Протоска удлиннителей - 10 грн.
4. Работа - 30 грн.
Итого=115 грн.
Объективно - задок поднялся на 5-6 см. Теперь передние и задние арки относительно колес выглядят гармонично. Машина стала еще мягче - проверял на нашей каменке (Ленина). Немного изменилась посадка.
Немного увеличился клиренс.
Лично мне понравилось.
Позже выложу фоты.
Да, для ездиищих на газу, особенно метан - еще рекомендуются усиленные пружины ставить - в р-не 200 за пару стоят.
И еще - все это добро для Нексий и Ланосов одинаковое.

[YURA]

поставил в пятницу прежины от астры. говорил что они выше от нашых на 8 см., нет всего на 2-3 см. (на глаз прикинул). Но перед тем как ставить померал ход штока амортизатора (верхнюю и нижнюю точку). Короче, после установки пружин ( во время установки нужно обращать внимание на стапень натяжения тормозных шланг) машина поднялась от стоковой на 4 см. В незагруженом состоянии запас хода штока амортизатора вверх состовляет 5 см., думаю этого будет достаточно и никаких проставик ставить не надо. По мягкости хода разницы я незаметил, хотя теоретиески должно было быть жёще. машинка теперь смотриться супер. При загрузка в 4 чел. с поклажой в пол багажника не приводят к ударам подушек об ограничители. Но хочу сказать что к таким изменениям меня привело то, что я установил себе ГБО метан з одним балоном на 60л (14 куб)., а это +80 кг. на заднюю ось. так что если кто-то поставил себе ГБО, может смело ставить на зад неусиленые пружины с астры универсал.