 нет искры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 16.6.2014, 7:33
Сообщение
#1
|
|
|
Житель  Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 30.9.2012 Из: Сумы Авто:nexia Пол:   |
Добрый день подскажите бестолковому, пропала искра, причем нет искры с катушки и не приходит питание на форсунки в момент пуска двигателя. Стартер крутит будь здоров, на приборке загораются те же лампочки что и обычно. При проверке входного питания на катушку оказалос что +12В на катушку не приходит. Объясните +12 на катушку должно приходить напрямую с замка зажигания??? или оно как-то идет с трамблера чет я не пойму ниче.
|
 |
 
|
|
|
|
 |
Ответов
|
19.6.2014, 21:51
Сообщение
#2
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 30.9.2012 Из: Сумы Авто:nexia Пол: |
Итак результаты проверки: был заменен датчик хола (электромагнитная катушка в трамблере) старая рассыпалась, но искры все равно нет и не просто нет а даже намеков нет. В добавок сухие свечи, импульс на открытие форсунок не приходит. Бензонасос качает предохранители все целые. Насколькоя понял из схем датчик хола послыет сигнал на комутатор, комутатор в свою очередь управляет катушкой (посылает на ее сигнал) и катушка дает искру. Кроме того комутатор подает сигнал на ЭБУ которое в свою очередь подает питание на форсунки. Если я неправ поправте. Если я прав то имея новый датчик хола (электромагнитную катушку) следует что комутатор мертв????? Или просто гдето нет контакта на каком то проводе??? Подскажите кто занет уже неделю вожусь а завести не могу. Покупать новый комутатор как то дорого а в друг это все таки не он.
|
|
|
|
|
|
|
|
19.6.2014, 22:01
Сообщение
#3
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 12.3.2014 Из: Киев Авто:Ford Universal Пол: |
Цитата(clayman @ 19.6.2014, 22:51)  Итак результаты проверки: был заменен датчик хола (электромагнитная катушка в трамблере) старая рассыпалась, но искры все равно нет и не просто нет а даже намеков нет. В добавок сухие свечи, импульс на открытие форсунок не приходит. Бензонасос качает предохранители все целые. Насколькоя понял из схем датчик хола послыет сигнал на комутатор, комутатор в свою очередь управляет катушкой (посылает на ее сигнал) и катушка дает искру. Кроме того комутатор подает сигнал на ЭБУ которое в свою очередь подает питание на форсунки. Если я неправ поправте. Если я прав то имея новый датчик хола (электромагнитную катушку) следует что комутатор мертв????? Или просто гдето нет контакта на каком то проводе??? Подскажите кто занет уже неделю вожусь а завести не могу. Покупать новый комутатор как то дорого а в друг это все таки не он. А нету возможности подбросить трамблер в сборе?...Коммутатор хитрая и пакостная штука. -------------------- Диагностика.Чип-тюнинг.Ремонт ЭБУ. Phone/Viber 063 674 10 40.
 |
|
|
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
clayman нет искры 16.6.2014, 7:33
AVD Цитата(clayman @ 16.6.2014, 8:33) Добрый ... 16.6.2014, 8:27 traffic Вот здесь: схема раз видно, что форсунки и катушка... 16.6.2014, 9:27
clayman Цитата(traffic @ 16.6.2014, 10:27)
Вот ... 16.6.2014, 9:58 clayman К сожалению прийдется покупать, т.к. у всех знаком... 19.6.2014, 22:10 Anatoliy На трамблере один разъем трех контактный а другой ... 20.6.2014, 8:54 clayman Цитата(Anatoliy @ 20.6.2014, 9:54) На тра... 20.6.2014, 8:56 Anatoliy Цитата(clayman @ 20.6.2014, 9:56) Сигналк... 20.6.2014, 9:05 traffic Согласен, если даже связь с ЭБУ отключить, то искр... 30.6.2014, 16:24 junker надо смотреть разьемы на котушке, трамплере, комут... 15.8.2014, 9:34 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 3.11.2025, 20:56 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |