Новый Форд Фокус. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новый Форд Фокус. |
5.1.2014, 10:18
Сообщение
#1
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
И так ещо год назад озадачился сменой авто, думал и бу и новое, на сегоднешний день остановился на Форд Фокусе3 универсал, 1,0 экобуст 125 лс, 170 нм, 6-ст мех кпп в полной комплектации, устраивает вроде все, немного конечно задние сиденья не удобны, спинки както сильно горизонтально стоят, но это мелочи, зато спериди шикарно. Вопрос собствено в чем, кто что думает об этой машине, а главное об этом двигателе, то что он был два года подряд лучший двигатель в европе знаю, много чего о нем читал. Но хотелось бы это обсудить с одноклубниками, может кто чего нового подскажет. Пробеги пока у этих машин не велики и очень беспокоит ресурс двигла.
Сообщение отредактировал Jeka - 5.1.2014, 10:19 |
|
|
|
|
21.1.2014, 13:09
Сообщение
#2
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Jeka, я сегодня ехал с таким Фордом, как ты хочешь. Купили его в декабре.
В общем, владелец его не крутил особо, так в городском режиме от светофора и до светофора. А потом проехались с ним вместе. Итак, едет он в городе хорошо, собственно 11,5с заявлены, реальных может 12,5. Турбина творит свои дела, поэтому и едет хорошо. Еще бы его с вкл. кондиционером и 4-мя пассажирами погонять, чтобы понятно было... Если для повседневного толкания в пробках и перемещения по дорогам, то неплохой вариант. Хорош Форд, но Октавия 1,8TSI 2011г. меня больше впечатлила динамикой и запасом тяги. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
21.1.2014, 16:22
Сообщение
#3
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Jeka, я сегодня ехал с таким Фордом, как ты хочешь. Купили его в декабре. В общем, владелец его не крутил особо, так в городском режиме от светофора и до светофора. А потом проехались с ним вместе. Итак, едет он в городе хорошо, собственно 11,5с заявлены, реальных может 12,5. Турбина творит свои дела, поэтому и едет хорошо. Еще бы его с вкл. кондиционером и 4-мя пассажирами погонять, чтобы понятно было... Если для повседневного толкания в пробках и перемещения по дорогам, то неплохой вариант. Хорош Форд, но Октавия 1,8TSI 2011г. меня больше впечатлила динамикой и запасом тяги. А форд был 100 лс или 125 лс,? Октавия 1,8 конечно хороша, но ценик на новую Октавию не радует. В такой комплектации как Фокус она стоит с мотором 1,4 тси 27000уе, с 1,8 тси 30000 уе, а Фокус 22000уе и это в универсале с цветом металик, а хэч и седан ещо дешевле. Есть конечно Октавия 1,2 тси по тех характеристикам схожа с Фордам стоит 23500уе, в комплектации 2 подушки(у Форда 6) нету подогрева лобового стекла, и диски стальный, все остальное схожее. Мотор 105 сил 4 цилиндра, динамика разгона даже лучше. Сообщение отредактировал Jeka - 21.1.2014, 16:48 |
|
|
|
|
21.1.2014, 17:07
Сообщение
#4
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
А форд был 100 лс или 125 лс,? Октавия 1,8 конечно хороша, но ценик на новую Октавию не радует. ... Говорил, что самый мощный из литровых. Получается, 125 лошадей.-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 3:06 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |