развал -схождение на Сырецкой Опции

[qaz1]

напишу свою историю прохождения развал схождения на Сырецкой 4мая 2013года.предварительно 2мая записался на даную процедуру.Короче к назначеному времени приезжаю,мне заявляют что развал не работает и вообще кто вас записал мы не знаем и т. п.(хотя в журнале запись есть).После небольшого разговора на повышенных тонах с моей стороны развал чудесным образом заработал и машину забрали в рем зону.Но самый прикол был после прохождения развала,Узбеки решили померять давление в шинах У меня давление было 2,1спереди и 1,9сзади(езжу один)После манипуляций Узбеков спереди стало 1,9 а сзади 2,1атмосферы. И это называется официальный сервис? Касса в 16.00 не работает,платить менеджеру .ели добился чтобы напечатали заказ наряд и отдали распечатку развала.Вот так работает оф.сервис на Сырецкой 33 в Киеве

Сообщение отредактировал qaz1 - 8.5.2013, 13:01

[DoCEnT]

Ну как бы они правы, впереди всегда давление меньше чем в задних, на водительской двери даже табличка есть как качать.

[qaz1]

Ну как бы они правы, впереди всегда давление меньше чем в задних, на водительской двери даже табличка есть как качать.

на табличке водительской двери читаем-загрузка до 3человек-перед 2,1атм,зад 1,9атм.При полной загрузке перед 2,2атм,зад 2,4атм

[road]

на табличке водительской двери читаем-загрузка до 3человек-перед 2,1атм,зад 1,9атм.

Собсно вопрос а на что это влияет на практике, я вообще 2,0 по кругу качаю и жив пока.

[qaz1]

Собсно вопрос а на что это влияет на практике, я вообще 2,0 по кругу качаю и жив пока.

Валера,если начинать проверять давление,то до процедуры регулировки,а не после.И потом я не инженер и эту машину не проектировал,и если не один десяток умных людей(конструкторов) к этим цифрам пришли значит на что то это влияет.Знаю людей которые качают по кругу 3,0 ,что бы ямы было веселей проезжать и они тоже пока живы.Но это не значит что я тоже буду это делать,я перед ямами притормаживаю