Кто менял масляный насос подскажите!?! Опции

[kabol]

авто 1997 год кореянка, 220 тис пробіг, 8кл двигло!!
потрібно замінити масляний насос, і піддон, заодно якщо туди лізти то і ролик і ремінь грм

-по насосу, незнаю брати новий чи брати з розборки і не паритись??ваші думки!!!
але чи є якісь нюанси з насосами?!?! кажуть мені що на кореянку з узбечки може не встати!!! + кажуть що є якісь типу під "шліц і під шестигранник" чи що....
і все більше інфи в неті не знайшов, знайов 2 каталожних номера на екзісті, і там мені підказали шо один точно має бути а інший незнають....і все - хто що знає по цьому поводу підкажіть!!!

-піддон можна взяти алюмінієвий які я так розумію ставлять на 16 клапанки, і металевий, теж варто його купляти нового, чи просто на розборці взяти ціленький?? і який саме краще?? алю чи металевий , чи встане алюмінієвий?? що зможете підказати!)!)!)

-ролик незнаю який а ремінь Gates - порадьте якщо знаэте щось хороше)!)!

- + треба замітяни корпус ременя грм пластиковий, можливо у когось є я б вислухав пропозиції по придбанню такої штуки)))

Наперед всім дякую за допомогу))!)!)

[traffic]

З приводу запчастин звернись до road у приватному повідомленні.
А навіщо міняти піддон - що з ним сталося?
З приводу маслонасоса - думаю (не впевнений), що краще брати новій, бо робота по його заміні коштує дорогше самого насоса...

[kabol]

З приводу запчастин звернись до road у приватному повідомленні.
А навіщо міняти піддон - що з ним сталося?
З приводу маслонасоса - думаю (не впевнений), що краще брати новій, бо робота по його заміні коштує дорогше самого насоса...

черканув добре піддоном, і мабуть він трошки змістився чи що, але почало потрошку сочитись масло,можливо це десь прокладка але він знизу вже досить помятий от я і подумав....
міняти буду з мотористом знайомим сам!! в моториста нексія і він їх вже купу беребрав(золоті руки в чувака)

+ заливав масло кастрол 5W-40, відїздив 5-6 тисяч, і от думаю міняти його взагалі при цій процедурі чи зляти в чисту посудину і потім назад)?)?