Рев - черный дым - не заводится., Прошу помощи у знатоков Опции

[Nibda]

Доброго времени суток всем.

Появилась проблема у Ксю и соответственно у меня. На СТО разводят руками, поиск в сети ни к чему не привел. Собственно, дело вот в чем. Началось с того, что во время езды я услышал, что постепенно начинает реветь двигатель. Ну, так как-будто глушитель отваливается. Только меедленно. Нажимаю на акселератор - рев возрастает. Параллельно ощущается заметная потеря мощности двигателя. Нажимаю на газ, а он наоборот тормозит, хочет заглохнуть. Ну, я так не газуя доехал до места назначения на оборотах до 2000. Остановился, а знакомый мне говорит, что из выхлопной валит черный дым. В общем, расстроился я, переночевал и утром решил ехать на СТО. Но, запустил двигатель и с радостью обнаружил, что все вредные симптомы чудодейственным образом исчезли.

Поездил я еще с месяц, другой и вдруг все повторилось. Но на этот раз чуда не произошло. Двигатель вообще перестал заводиться. Первым делом - на компьютерную диагностику. Спецы сообщили что нужно менять датчики температуры охлаждающей жидкости и положения дроссельной заслонки. Поменял - не помогло. Проверили метки на ГРМ - все в норме. Проверили давление в топливной - норма. Искра есть. Пробовал переставлять трамблер из работающей машины - то же самое. Я в шоке. Спецы из крупнейшего СТО в нашем городе разводят руками. В чем еще может быть проблема?

П.С.: двигатель 1,5 DOHC.

[spri07]

предпологаю ! но точно не знаю просто слышал что такое бывает когда забивается котализатор или он опловляется забивая при этом выхлоп! проверь катализатор!

[КольянЧик]

предпологаю ! но точно не знаю просто слышал что такое бывает когда забивается котализатор или он опловляется забивая при этом выхлоп! проверь катализатор!

Да как вариант. Но еще может быть клапан ЕГР заклинил и открыт. И третье может лямбда умерла может и лить и переливать и наоборот. Проверь не перетерся провод на лямбду. Ну и как вариант датчик положения коленвала.