Главный тормозной цилиндр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Главный тормозной цилиндр |
13.10.2012, 19:57
Сообщение
#1
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Подскажите, пожалуйста, что надо поменять и вкратце каким образом, если периодически подтекает тормозная жидкость в месте соединения главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя (см. фото).
|
|
|
|
|
24.10.2012, 8:05
Сообщение
#2
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Что бы не было разночтений:
Нексии с 13-ти дюймовыми колесами (1,5 л, V8)- ГТЦ 20 мм (как и Ланос 1,5 л) Нексии с 14-ти дюймовыми колесами (1,5 л, V16; 1,6 л)- ГТЦ 22 мм (как и Ланос 1.6 л). Видимо тормозное усилие у 22 мм все-таки выше чем у 20 мм. Так что при замене суппортов под колеса с 13 на 14 желательно еще поменять и ГТЦ. Разница с Ланосячими ГТЦ состоит только во втором верхнем штуцере (тормозная трубка переднего левого колеса). У Нексии он М12, у Ланоса М10. Рабочие цилиндры также отличаются. Нексия 8 кл - 17мм цилиндр Нексия 16 кл - 19 мм цилиндр. |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 16:41 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |